不到一週的時間,2018年F1賽事倒數第三站、也就是第19站來到墨西哥站,本站的關注焦點自然落在Mercedes-AMG Petronas Motorsport當家車手Lewis Hamilton能否在此提前封王。但或許是不甘心看到銀箭車隊如此受到關注,也或許是Red Bull Racing車隊於此的奪冠紀錄,讓排位賽時反而是Red Bull Racing車隊兩位車手的搶眼表現而成為鏡頭焦點,奪得起跑首位。而在台灣時間10月29日凌晨所舉辦的正賽,Max Verstappen延續去年氣勢蟬聯墨西哥站冠軍,Scuderia Ferrari車隊車手Sebastian Vettel雖然奪得亞軍,但仍然無法阻止奪得第四名的而Lewis Hamilton提前封王。Lewis Hamilton生涯第五座F1年度車手冠軍就此入袋,不僅為現役車手之冠,生涯冠軍次數也僅次於Michael Schumacher的七座,並與Juan Manuel Fangio齊名。
紅牛車隊搶戲 取得久違的首排發車席
早於19621年就曾舉辦過F1賽事、但因諸多元素多次離開F1賽制中的墨西哥站,從2015年重返F1賽事後,就由位於墨西哥城西方的Autódromo Hermanos Rodríguez賽道舉辦,除了穿過棒球場的特有設計以外,超過2,250m的高海拔地形也同樣為此賽道特色。F1賽事於此賽道需行駛單圈距離為4.304公里,賽事需進行71圈,總行駛里程達305.354公里。
2015年至今,Nico Rosberg、Lewis Hamilton與Max Verstappen接連於此站奪冠,因此除了Lewis Hamilton能否再次奪得分站冠軍並讓年度車手冠軍順利入袋以外,Max Verstappen是否能延續去年氣勢在此站寫下連霸紀錄,也是車迷討論的話題。
果不出其然,於上週六舉辦的排位賽事中,因Autódromo Hermanos Rodríguez賽道的高海拔特色,諸多車隊需要重新調整動力曲線,原先既有的動力優勢重新洗牌,讓Red Bull Racing車隊的兩位車手趁勢出線,與Mercedes-AMG Petronas Motorsport兩位車手一路纏鬥,最後到了第三階段才分出勝負,由Dainel Ricciardo以1:14.759的單圈成績奪得久違的桿位,隊友Max Verstappen僅以0.026秒的差距屈居第二,讓紅牛車隊自2013年美國站後再次包辦前排出發席次,Lewis Hamilton則屈居第三,一旁的是仍不放棄爭奪冠軍機會的Sebastian Vettel,Valtteri Bottas則名列第五。
輪胎問題擾亂賽局 Lewis Hamilton分站第四並提前封王
台灣時間10月22日凌晨3點10分起跑的墨西哥站正賽,燈滅起跑後Lewis Hamilton以漂亮的起步立刻超越Dainel Ricciardo,而Max Verstappen表現同樣積極,一舉取得領先,而在落至第三的Dainel Ricciardo之後則分別為Sebastian Vettel、Valtteri Bottas、Kimi Räikkönen。
除了頭排的爭奪以外,整體而言本站起跑表現算相當平順,僅有後方Esteban Ocon的小碰撞,但也因為造成的碎片,讓受到波及的Fernando Alonso於第五圈時不得不黯然退賽,也因為退賽時的賽車停放位置,讓大會出動了虛擬安全車,讓Max Verstappen的領先幅度稍微縮小。
首波的換胎潮,於第12圈時由銀箭兩位車手開始發動,接連進站更換紅胎,在接下來的幾圈,Dainel Ricciardo、Max Verstappen與Sebastian Vettel、Kimi Räikkönen陸續進站換胎後,場上的順序再次重回起跑後的名次,並就一路進行至第30圈時,Carlos Sainz賽車出現問題而停至場邊宣告退賽,再度出動虛擬安全車,但受到輪胎狀況影響的Lewis Hamilton此時已被領先的Max Verstappen拉開有13秒之多,同時,後方的Sebastian Vettel則一路往前挺進,直到第39圈時已一路超越來到第二名位置,阻止Lewis Hamilton於本站封王的企圖心展露無遺。
或許是封王的壓力,Lewis Hamilton在第47圈發生失誤後並於48圈再次進站換胎,同時也引發了第二波的換胎潮,領先集團紛紛結束換胎任務後,此時場上的排名依序為Max Verstappen、Dainel Ricciardo、Sebastian Vettel、Kimi Räikkönen、Lewis Hamilton與Valtteri Bottas。直到了第62圈,困擾Dainel Ricciardo的厄運再次來臨,因車輛問題再次退賽後,讓後方車手順序往前遞補,並就此保持至最終方格旗揮下。最後,由Max Verstappen蟬聯本站冠軍,而Lewis Hamilton雖然僅獲得第四名成績,但因積分的領先來到64分,Sebastian Vettel在剩下的兩站已無力回天,正式宣告Lewis Hamilton正式奪得2018年度車手冠軍,提前封王!相信在Lewis Hamilton提前封王後,Mercedes-AMG Petronas Motorsport的年度車隊冠軍也指日可待,再次宣告銀箭車隊的霸業延續,對於F1賽事的統治能力,依舊無人可敵!
2018年F1莫西站車隊與車手排名及積分表
Pos | Team | Points |
1 | MERCEDES | 585 |
2 | FERRARI | 530 |
3 | RED BULL RACING TAG HEUER | 362 |
4 | RENAULT | 114 |
5 | HAAS FERRARI | 84 |
6 | MCLAREN RENAULT | 62 |
7 | FORCE INDIA MERCEDES | 47 |
8 | SAUBER FERRARI | 36 |
9 | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 33 |
10 | WILLIAMS MERCEDES | 7 |
Pos | Driver | Team | Points |
1 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 358 |
2 | Sebastian Vettel | FERRARI | 294 |
3 | Kimi Räikkönen | FERRARI | 236 |
4 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 227 |
5 | Max Verstappen | RED BULL RACING TAG HEUER | 216 |
6 | Dainel Ricciardo | RED BULL RACING TAG HEUER | 146 |
7 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 69 |
8 | Sergio Perez | FORCE INDIA MERCEDES | 57 |
9 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 53 |
10 | Fernando Alonso | MCLAREN RENAULT | 50 |
11 | Esteban Ocon | FORCE INDIA MERCEDES | 49 |
12 | Carlos Sainz | RENAULT | 45 |
13 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 31 |
14 | Pierre Gasly | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 29 |
15 | Charles Leclerc | SAUBER FERRARI | 27 |
16 | Stoffel Vandoorne | MCLAREN RENAULT | 12 |
17 | Marcus Ericsson | SAUBER FERRARI | 9 |
18 | Lance Stroll | WILLIAMS MERCEDES | 6 |
19 | Brendon Hartley | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 4 |
20 | Sergey Sirotkin | WILLIAMS MERCEDES | 1 |