去年7月20日，Lamborghini（蘭寶基尼）宣布了Urus的生產里程碑。那時，第15,000輛Urus從Sant’Agata Bolognese工廠開出。再經過11個月後，超級SUV的生產數量來到20,000台，這輛第2萬台Urus身上採用Viola Mithras塗裝，配備全景天窗車頂和黑色煞車卡鉗。它正準備要交付給它的主人。
Lamborghini僅用了四年時間就生產了20,000輛Urus，讓這款超級SUV在最短的時間內輕鬆成為Lamborgini最暢銷的車款。Lamborgini僱用了500多名新員工來增加一倍以上的交車數量。工廠佔地面積也從80,000平方公尺增加到 160,000平方公尺。
除了宣布Urus的生產里程碑，Lamborghini還分享了一些關於客戶透過Ad Personam客制化服務來定制自己Urus的事情。在Ad Persona中最受歡迎的五種車色是Grigio Telesto、Blu Cepheus、Viola Pasifae、Nero Noctis Matt和Arancio Borealis。有趣的是，Lamborghini的一項調查顯示，全球所有Urus的客戶加起來總共行駛了3.6億公里。此外，Urus推出後，有超過70%的訂單來自之前從未購買過Lamborghini產品的客戶。
即將推出的小改款Urus可能會加入“Evo”後綴，而且有希望獲得更多的動力。即使沒有額外的動力，4.0升V8雙渦輪增壓依然很強勁，因為它目前的馬力已高逹650 hp，扭力有86.7 kgm。據說，小改款Urus的揭幕儀式會在8月於Pebble Beach舉行。
最終，全電動Urus將會出現在街頭，但預計這要到本世紀末第二代Urus問世時才可能發生。與此同時，PHEV插電式混合動力版本傳聞已久，而Lamborghini的母公司Volkswagen（褔斯）集團已在旗下Audi（奧迪）和Porsche（保時捷）產品中使用這項技術。因此，Urus PHEV的推出是有很高的可能性。