Lamborghini第四個產品將是2+2四人座位、兩扇門、更大離地間隙純電動車

20215月,Lamborghini(蘭寶基尼)承諾到2024年實現旗下三款車款產品的電氣化,並在2020-2030這十年的後半期推出電動車。從那時起,我們了解到 Aventador的繼任者將於20233月推出,它是V12引擎的PHEV插電式混合動力車,而2024年接替Huracan的車型將使用V8雙渦輪增壓引擎的PHEV動力系統。具備充電口的Urus最近在測試時被拍到了,這意味著它遲早會到來。但是電動車呢???

英國汽車媒體Auto ExpressLamborghini的首席執行長Stephan Winkelmann 聊到了這款全電動車款。它將於2028年成為Lamborghini的第四個產品成員,它不是替代現有車款的產品。這家義大利汽車品牌的負責人將其描述為“更適合日常使用”,這是由於它的“離地間隙更大”。他指定它將是一個2+2佈局和兩扇車門的四人座車型。

這位58歲的CEO表示,Lamborghini將利用成為Volkswagen(褔斯)汽車集團的一員來加快發展,同時降低成本。這將得益於“Volkswagen汽車集團的協同效應,就像我們已經與Urus一樣”。Stephan Winkelmann指的是超級SUV採用與Bentley(賓利)BentaygaAudi(奧迪)Q7/Q8Porsche(保時捷)CayenneVW Touareg相同的MLB Evo平台打造。

這可能意味著Lamborghni電動車也將採用Volkswagen集團目前正在開發的相同SSPScalable Systems Platform)平台架構。首個SSP平台將會是在Wolfsburg的新建工廠內,VW花費了20億歐元打造,計劃於2026起用。這個平台的第一個產品是VW Trinity電動轎車。

Lamborghini首席技術長Rouven Mohr告訴Auto Express,推進全電動產品對汽車製造商來說是有意義的:從技術的角度來看,我們的一些核心支柱與電動世界完美契合。如果我們談到碳纖維功能集成、電池集成作為結構部件——這可以讓您從設計中獲得更大的自由度以及空氣力學意義上的視角。

Rouven Mohr還說到,Lamborghini的工程師已經找到了一種方法來抵消多餘的電動車重量,他相信車主不會抱怨汽車太重。

[Source: Auto Express]

kun