Koenigsegg在綁手綁腳下,在美國Laguna Seca 賽道創造該地最速圈速!

前幾個月前Koenigsegg Jesko和Rimac Nevera 的速度之爭讓大家看得津津有味,但是爽沒多久,鋒芒完全被小米SU7 Ultra 和BYD 仰望U9 Extreme (世界最速量產車及紐柏林單圈最速電動車)所搶。但是在速度的世界不甘寂寞的Koenigsegg,日前在美國Laguna Seca 賽道再度刷造紀錄,跑出 1 分 24.16 秒 的新圈速紀錄,儘管車輛狀況並非最佳,仍以驚人速度完成。

而這次主角是最新的 Sadair’s Spear,一款以 Jesko 為基礎、專為賽道打造的特仕版。老闆Christian von Koenigsegg 透露,他們臨時為車輛加裝了一個「相當沉重」的額外消音器,原因是當天賽道執行 90 分貝噪音限制(下方有註解),他們只好在車尾掛上一個重型消音器,對性能毫無幫助,但總比被禁止下場好。此外,車輛使用的是鋁製輪圈,而非平常更輕的碳纖維版本。即便如此,Sadair’s Spear 仍以極高效率完成測試。

這款車的 V8 引擎在使用 E85 燃料 時可輸出 1625 匹馬力,車重再減 35 公斤,達到 1:1 的馬力重量比。另外,改良的進氣與冷卻系統提升了耐熱能力,使其能長時間在高溫下維持高轉速運行,最高時速可達 360km/h。但是老闆Koenigsegg 強調,未來客戶版本會比此次測試車更輕、更快。

Laguna Seca 賽道 的前個紀錄保時者是誰?

Czinger 21C (使用3D列印零件的油電車),紀錄:1:24.75

為什麼Laguna Seca 賽道會有限制分貝?

Laguna Seca 賽道長期受到地方政府噪音條例的約束,為了降低對周邊居民的干擾,會在特定日期設定不同的噪音上限,如 90、92 或 105 分貝等。這些規定是由當地政府與賽道管理單位共同執行的,不是針對特定車廠,而是所有參賽車輛都必須遵守。

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