Bugtti（布加迪）是第一個進入時速490km/h俱樂部的車廠，去年9月推出的Chiron Super Sport 300+就是主角。儘管量產車的速速被限制在273 mph（440km/h），但根據Top Gear的報導，客戶可以要求Bugatti解除限速器。不僅如此，車主甚至可以前往Volkswagon（褔斯）汽車集團的Ehra-Lessien測試跑道，並嘗試飇到與Andy Wallace一樣的490.47km/h。(圖:Jesko)
除了Hennessey的Venom F5和SSC North America的Tuatara，Koenigsegg也希望透過Jesko打破300mph（482.8km/h）這個障礙。因為大約一年前，在日內瓦車展上揭示了Agera RS的替代者時，Koenigsegg曾短暫提及Jesko 300版本，這個版本能夠達到300 mph（482.8 km / h）的時速。
事實上，Koenigsegg有信心Jesko將超越這一個令人印象深刻的目標，在速度競賽中超越自己的Agera RS的277.87mph（447.18km/h）。順帶一提，Bugatti Chiron Super Sport 300+並沒有在兩個方向（來回）上都達到最高速度，它只跑了一個方向，因此沒有榮登金氏世界紀錄全球最快量產車的榜首。
Supercar Blog發布的一份新報導表示，Koenigsegg正在研發一個突破500km/h（310.6 mph）速度障礙的跑車，它的名字被取為Mission 500 Concept（據說它的速度可逹500km/h，因而得名），但我們不清楚這輛車是不是以Jesko 300為基礎所打造的，又或是更高等級的新車款。
無論哪種方式，Koenigsegg顯然都會在3月的2020日內瓦車展上推出Mission 500 Concept，讓車迷們預覽能夠達到500km/h速度的量產Hypercar。一年一度的第89屆瑞士日內瓦國際車展定於今年的3月3日展開。
[Source：TheSupercarBlog]