開宗明義，這是一篇避震器勸敗文，你說是葉佩文也沒錯。不同的是，這是Incar主動推薦而且實地路試的產品，我們編輯部一致覺得CP值頗高，於是主動去談了更低的價錢讓少數幾位U6或是S5車主受惠。
而如果你是不小心或是來看熱鬧的，那麼也請佛心幫我們分享給你開Luxgen的好友，可能他最近剛好想換組避震器，那就是緣份啦!
玩車的朋友都知道，改車正確的第一步就是要先強化及穩定底盤，底盤有很多部件，而其中的避震器占了極為重要的地位。避震器本身並不只是擔負著支撐車子的重量而已，它也是用來吸收車輛行經不平路面時所產生的彈跳，使車內乘員擁有更舒適的乘車感受；同時它也負有車輛行經不平路面，或是加速，減速，煞車與轉彎時讓輪胎能保有與路面接觸貼地性的重責大任。
一般非強調性能的市售車為了兼顧乘座舒適性，所以在避震器阻尼和彈簧的設計上會較偏軟，這時若駕駛是個熱血男兒或是車輛避震器真的過軟，在直線與過彎時都會晃個好幾下，甚至產生嚴重側傾，那真的是會讓人感到害怕，也容易暈車。如果您也有這樣的困擾，又或是你想要提升愛車的操控性，那可以考慮換一組改裝避震器。當然，每個人對軟硬的感覺並不一定相同，如果你怕換了避震器後又會過硬，那麼阻尼可調式避震器也是一個好選擇。
相信有在關心國內賽事的朋友對JK Racing這個品牌應該不會感到陌生，近期我們也接觸了JK Racing所推出的道路運動版（Street Sports）改裝避震器，並對裝上該組避震器的Luxgen U6 Turbo Eco Hyper進行了路試（該組避震器也可直接對應S5 Turbo）。
JK Racing創立於2011年三月，主要營業項目包含有避震器，拉桿，底盤結構桿，排氣管及煞車等改裝品件，同時也參加國內大大小小多項賽事，並獲得多次冠軍與優異的名次。2013年四月Luxgen5 Turbo手排推出之後，開始投入Luxgen旗下各車款的改裝部件開發，是目前國內唯一專門開發Luxgen改裝套件的廠商。
JK Racing道路運動版避震器是由擁有長期賽車經驗的JK Racing掌門人Jimmy經長時間實測改良，並針對台灣道路進行設定調校所開發而成，減震筒本身擁有30段可調阻尼設定，內部使用進口高品質阻尼油，油質抗衰性高，彈簧選用中鋼研發的SAE9254鋼材，以熱捲成型，剛性極佳Q度十足，彈簧壽命長，不易衰減變形，非一般市售低成本之冷捲及工業彈簧可比擬。
我們路試的環境包含有一般道路，山路彎道，減速帶，中低速急煞與質崎嶇路面。取車後行經市區接64快速道路，實際感受下JK Racing道路運動版避震器的阻尼是比原廠硬，但Q度十足，不管是壓過市區的凸起、坑洞路面又或是快速道路的銜接處，該組避震器都在一次作動後將衝擊力吸收掉，没有多於的彈跳，後座同事也没有不適感。在快速道路上於80km/h速度下猛轉方向盤，車身僅有輕微的側傾没有多於的晃動，輕鬆穩定的快速完成車道的切換，且轉向反應也比原廠更直接迅速，真的會讓人越開越快。
身處蜿蜓的山路上也一樣，快速過彎的安定性讓人不自覺的將車速一再提高，彎中車頭的轉向也很聽話，且原本預期會出現的轉向不足也沒有出現，感覺真的不像在開一輛SUV。在壓過減速帶方面，我們特意選擇二個減速帶間還有一排凹洞的路面，透過影片可以看到JK Racing道路運動版避震器也是在壓過減速帶後一次就把衝擊力完全吸收掉；而在急煞車方面，壓縮回復時也没有多餘的上下收縮，一次搞定。最後的土質崎嶇路面，由於連續不斷的不平整路況，車身絶對會有上下跳動的情形產生，但從影片可以看到JK Racing避震器遇每一個不平路面都能順暢的將彈跳吸收，並抓住彈簧，讓輪胎常保與路面的完整接觸 提供良好抓地力，而在車內其實彈跳感與晃動感也不會很大。
重點來了，我們認為JK Racing道路運動版避震器是C/P值高的改裝避震器，而且JK Racing被我們盧了很久，總算同意限量10組，含稅價格22,800元，絶對比目前市面上販售的JK Racing避震器更優惠，而且同樣保固一年，JK Racing也會負責售後服務，心動或是手癢的車主，趕快先下手為強 。
購買需知:
1.本專案僅限JK Racing避震器本體，一組四支，不含安裝，且以包裹寄出。當然，住北部的人也可以自行至JK Racing取貨。
2.本專案僅限量10組，超過數量即為候補(前10名有人不買了或遲未付款，則遞補)。
3.前10位報名成功者，我們將一 一 寄送通知成功訂購消息及銀行滙款資料。
4.每人限購一組。
5.本產品享有7天鑑賞期，但一經開封使用或毀損商品不接受退貨。
6.本商品為專案特價，如要退貨需 自行負擔運費。
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