在剛揭幕的2014年日內瓦車展中，來自英國的Jaguar不僅展出了XFR-S Sportbrake這款高性能旅行車，同時更預告了一項重大消息、那就是X-Type的後繼車款最快將在今年底前亮相！
事實上，Jaguar在去年9月間的2013年法蘭克福車展中、推出了品牌首款Crossover跨界休旅車型C-X17 Concept，不過當時原廠便表示、C-X17 Concept何時問世並非當務之急，更重要的是除了其運用上Jaguar最新的iQ advanced lightweight architecture模組化鋁合金車體架構，具備了輕量化與高剛性的特點，對於燃油經濟性與操控性能方面都有所助益，且實際運用iQ底盤平台的首款量產車、將會是預計在2015年登場的X-Type後繼車款，如今在2014年日內瓦車展的會場中、Jaguar也正式為其定名為「XE」。
由Jaguar所釋出的相關資訊顯示，XE不僅會是首款採用iQ advanced lightweight architecture模組化鋁合金車體架構的量產車，且在動力配置方面將具備多樣化的汽油/柴油動力選擇，初步規劃將有2.0升渦輪增壓汽油動力以及新開發的Ingenium 柴油動力，未來除了有著二氧化碳排放量低於100g/km的節能車款外，更有著極速可上看300km/h的性能化車款，雖說XE並未於本屆日內瓦車展中亮相，不過原廠表示XE最快將會在今年底或明年初問世、並自2015年第二季左右正式上市。
總代理九和新聞
Jaguar（捷豹）官方於3/4日正式發佈消息，確認將會有一款全新的中型運動轎跑車投入量產，而其正式命名為─ Jaguar XE。Jaguar Land Rover執行長Dr. Ralf Speth在日內瓦車展演說時證實：「我們數週前甫宣布全新的引擎生產中心將會負責全新─兼顧輕量化、低磨耗、低汙染的先進四缸汽、柴油引擎的製造。而我們第一款Ingenium系列引擎將會使用在我們Jaguar全新的中型運動轎跑車上。這款車將被定名Jaguar XE，並會在今年稍後以量產的型式向全球正式發表。」
Jaguar XE將會是第一款使用來自2013年法蘭克福車展所展示C-X17概念車上所採用的新型先進鋁鎂合金結構的產品。這款車將會自2015年起供應全球市場，並將會是該級距中第一款搭載鋁鎂合金單體式車體的車款。它將帶給客戶所有鋁鎂合金材質的優越特性：輕量化、無懈可擊的懸吊剛性、性能、完善的質感和效能。鋁鎂合金底盤並與新引擎完美搭配，相得益彰。
而Jaguar XE引擎動力將提供廣泛的排氣量和輸出，傳遞引人入勝的性能，並融入最新的創新節能技術而不會犧牲駕馭性。
運用Jaguar Land Rover所生產至今最具彈性的引擎結構，先進的設計能以直置或橫置的型式對應後輪和全輪傳動的配置。全新引擎將會兼具效能和性能，包括超過300km/h (186mph)的極速表現以及低於100g/km的CO2排放量。
Jaguar XE車系總監 Kevin Stride表示：「XE的工程發展將專注在提供客戶該級距中最先進、最具效能和最完善的運動轎跑車。我們對目前得發展進程感到很興奮，並且期待能很快地展示我們的成果。」
Jaguar 設計總監Ian Callum則說：「新款Jaguar XE完完全全就是一部現代的Jaguar，更緊湊的尺寸卻更具視覺衝擊。客戶將對這部中型Jaguar充滿期待，它必須是豪華且實用的。我們從未忘記我們是在設計一部Jaguar，而這表示這部車必須讓人看了興奮、開起來靈活機智，並且務實地擁有。我們相信我們已經在Jaguar XE上面作到了。」
Jaguar XE的名字遵循Jaguar系列車款邏輯性的發展，並與XF和XJ轎跑車並列。而完整的XE技術和規格細節將在2014年稍後公佈，並計畫在2015年年中開始進行戰略佈局於全球正式發表。
[Source: Jaguar]