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J.D. Power公佈最新調查 豪華品牌與非豪華品牌新車銷售滿意度差距正逐漸縮小

 J.D. Power 於今天發表最新2019年台灣新車銷售滿意度(SSI)調查SM,調查結果指出,非豪華品牌新車銷售滿意度整體呈現增長態勢;豪華品牌新車銷售滿意度雖仍維持高點,但整體停滯不前。

根據本次調查結果,非豪華品牌車主滿意度為819(滿分1,000分),較去年增長17分;豪華品牌車主滿意度為832分,較去年略為下滑3分。

非豪華品牌車主滿意度提升部分可歸功於店內設施升級,使得消費體驗不但更舒適並且更加吸引人。2019年可以觀察到經銷商提供更多設施,如提供免費Wi-Fi服務(較2018年成長9%)、免費點心(上升6%)、使用觸碰螢幕設備進行賞車(提高4%),以及設置汽車配件展示櫃/區(上升7%)。

J.D. Power台灣區總經理Anthony Tay指出:「豪華品牌車廠藉由推出入門車款降低購車門檻,而非豪華品牌車廠則不斷推出搭載高階配備的新型車款。」他接著補充:「隨著非豪華品牌銷售滿意度逐漸提升,豪華品牌不能只安於現狀,滿意度只會停滯不前。消費者鑑賞能力日益提升,對於差異性以及互動性的購車體驗有更高的期待。」

豪華品牌經銷商在一些銷售體驗方面優於非豪華品牌,有較高的比例會在銷售過程中提供正式書面報價,以及提供私人貴賓室進行議價;但非豪華品牌銷售顧問則較不會過於強迫推銷(70% 非豪華品牌銷售顧問不進行強迫推銷,豪華品牌比例為63%),對於消費者詢價回答也較為直接(比例分別為86%及82%)。

2019 J.D. Power 台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查SM指出:

  • 買家需求差異化:台灣汽車買家皆表示,購買汽車的主要原因為汽車性能(如馬力,操控性等)、內裝及外觀設計。非豪華品牌進口車買家需求與豪華品牌相似,較重視品牌形象(各市場類別注重品牌形象的比例為,國產非豪華品牌33%、進口非豪華品牌41%、豪華品牌58%)。
  • 體貼服務獲得肯定:提供後續汽車配備解說服務,消費者滿意度較高(非豪華品牌滿意度提升38分、豪華品牌滿意度提升120分)。經銷商提供車主省油的方法,消費者滿意度也較高(非豪華品牌滿意度提升70分、豪華品牌滿意度提升106分)。

2019年台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查SM排名

本次非豪華品牌新車銷售滿意度調查中,Hyundai以831分拔得頭籌,NissanVolkswagen分別以827分及824分位居第二及第三名。

豪華品牌新車銷售滿意度調查中,則由Mercedes-Benz以856分雄踞榜首,LexusBMW則以819分及816分勇奪第二及第三名。

關於台灣新車銷售滿意度 (SSI)

調查SM  

J.D. Power公佈之2019年台灣新車銷售滿意度(SSI)調查SM係調查新車購買及交車體驗滿意度之綜合性分析,調查結果以2,574名非豪華品牌與816名豪華品牌新車車主回饋意見為依據。受訪者於2018年7月至2019年3月間購買新車;調查過程於2019年1月至5月進行。

台灣新車銷售滿意度調查至今邁入第21年,研究內容評估新車車主對於新車購買經驗之整體滿意度,主要針對五項要素進行評分。依重要性先後順序排列,五項要素分別為:銷售人員(26%)、經銷商設備(22%)、交車過程(21%)、交易條件(18%),以及書面作業(13%)。

本研究導入「淨推薦值」(Net Promoter Score®,簡稱NPS)[1],以0至10分的量表衡量新車車主將產品推薦給親朋好友之意願。

[1]Net Promoter®、Net Promoter System®、Net Promoter Score®、NPS®和NPS相關的表情符號是貝恩公司 (Bain & Company, Inc.)、Fred Reichheld和Satmetrix Systems, Inc.的註冊商標。

 

 

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