由於現今休閒娛樂的多元化，造就了SUV車型的熱銷；而為了讓SUV也能提供類似MPV多人座的便利性以及彈性多變化的空間表現，現在中大型的七人座SUV已有越來越多的趨勢。只不過有一些七人座的SUV不是造型過於平淡毫無個性可言，不然就是實用性與空間不足，再不然就是價格高的嚇人。因此，本次的主角Infiniti QX60就成為其中難得的好車款。
Infiniti在2011年的洛杉磯車展上發表了QX60 LSUV，不過當時它的名字叫JX，到了2012年Infiniti為旗下整個車款陣容進行重新命名，從此JX就改稱QX。今年初，Infiniti在底特律車展上發表了小改款的QX60 LSUV，這款日式精緻豪華休旅車也即將在9月7日於國內上市銷售；而在發表之前Infiniti也舉辦了媒體試駕活動，讓記者朋友們能搶先體驗QX60進化後的迷人之處。現在就請大家和我們一起來看看2016 Infinti QX60有那些進化吧。
外觀
▲新的QX60在小改款後不僅提升了內外觀的設計，造型上也更新潮精緻，並新增了一些配備，以及強化了NVH隔音工程，再一次為消費者帶來了一個造型更前衛，駕乘體驗更具樂趣的中大型高級豪華SUV。另外，由於新後保險桿的使用，讓車身長度從4996mm增加至5093mm，寛度則維持不變，依然是1960mm及1813mm（不含車頂行李架為1746mm）。
▲新QX60的Double Arch雙弓式水箱進氣護罩的柵欄改為新的家族式波浪型網狀設計。
▲小改後QX60的頭燈改為更犀利的狩獵者造型，內部不僅採用HID頭燈，更加入LED日型燈。
▲全新的前保險桿造型看起來更順眼，兩側的依然附有霧燈，且氣霸還加入鍍鉻飾框來提升質感。
▲Infiniti的設計師也為2016 QX60的外後視鏡導入LED方向燈來增加轉彎時的警示度。
▲新車的足下也換上新的20英寸鋁合金輪圏，輪胎則是使用235/55 R20的Bridgestone Dueler H/P AS休旅車專用胎。
▲原本的圓柱式天線現也改成更有型的鯊魚鯺天線。
▲2016 QX60行李箱尾門上的鍍鉻飾條被加長並與車尾燈相連，同時移除了下鍍鉻飾條。
▲新的LED車尾燈造型也與頭燈相呼應，且白燈部份也變的更小。
▲全新的後保險桿不僅造型更具運動感，長度也有所增加。
內裝
▲基本上2016 QX60的內裝並没有太大的改變，一進入車內，精緻豪華的內裝氣息迎面而來，黑色內裝搭配深咖啡色木飾板，營造出一種低調又大器穩重的氣派感。
▲Infinit的設計師為2016 QX60的控制台上方更換了不同的軟材質，藉以減少前擋玻璃的反光來提升行車安全。
▲細節上的車門內裝皮革縫線材質也進行了更新。
▲駕駛座椅的記憶系統按鍵位置被更換至車門木飾板上，這個位置清楚又就手。
▲2016 QX60的新排檔頭造型更顯優雅，加上Infiniti的Logo，黑色飾板及銀色飾條後，整個質感倍增。底部的排檔座也經重新設計，高質感的黑色鋼琴烤漆飾板搭配銀色邊框，以及整個中央鞍部的木飾板，高級進口車的奢華感油然而生。
▲前後座椅的椅面更換成透氣又更柔軟的材質，乘座起來確實也令人感到舒適無比。
▲雙扇式玻璃天窗不僅能提供明亮的光線，長途旅行時也不會讓乘員有壓迫感。
▲QX60的Multimode第二排座椅除了可調整椅背的傾斜度，也可進行前後14公分的滑移。在空間表現部份，駕駛座以173公分和193公分做設定後再各自坐到後座，從照片可看出QX60的後座空間絶對能滿足大多數國人的需求。
▲QX60配備了三區獨立恆溫空調，該空調配有ACCS先進恆溫控制系統可自動杜絶車外髒空氣，減少過敏源及去除異味。此外，在第二排和第三排都設有出風口，為全車乘員提供舒適的乘車環境。
▲第三排座椅採電動控制，椅背也可進行傾斜調整。
▲QX60提供了相當大的第三排出入空間，就算第二排座椅裝了兒童安全座椅也不受影響。圖中示範模特兒身高170公分.
▲QX60擁有寛敞又具多變化的行李空間，在七人座設定下有447公升，五人座時有1270公升，兩人座時逹2166公升。此外也可放進雙人的大尺寸氣墊床。
▲打開行李箱底板，裡面有40公升的隱藏地窖式置物箱，還有Bose專為QX60打造的重低音，全車還有15具喇叭.
▲除了有寛敝的車室空間，QX60也採用了最高規格的NVH隔音工程，在引擎室，防火牆，車室地板，輪拱內採用了大量隔音材質，並導入雙層強化隔音玻璃來降低行駛時的路面噪音和風切聲，逹到提升行車寧靜度的效果.
▲獲得美國IIHS撞擊測試TOP SAFETY PICK+的QX60擁有最完整的主動安全科技，包括了FEB自動急停輔助系統，BCI後撞預防系統，BSI盲點側撞預防系統，LDP車道偏移預防系統，DCA車距控制輔助系統，ICC全速域智慧定速巡航系統，LDW車道偏移驚示系統，BSW盲點側撞警示系統，FCW前方撞擊警示系統，AVM360度環景顯影系統（附動態物體偵測功能）以及新增的FEB自動急停輔助系統。而在被動安全科技上有VSC車輛動態控制系統，TCS循跡防滑控制系統，ABS輪胎防鎖死控制系統，BAS煞車輔助系統，EBD電子煞車力道分配系統，雙前座SRS安全氣囊，雙前座側邊SRS安全氣囊，車頂簾幕式氣囊，高強化剛性車體結構，雙前座安全頭枕以及自動啓閉頭燈等等.
本次試駕的QX60旗艦款AWD引擎室內躺著的是一具3.5L V6自然進氣引擎，這具引擎大量採用鋁合部件的3.5升（3498c.c.）引擎可輸出255hp/6400rpm馬力，以及32.9kgm/4400rpm的最大扭力；而即使旗艦款AWD版本的重量高逹2099公斤，但這具3.5升引擎依舊能夠輕鬆應對。與該具自然進氣引擎相搭配的傳動變速系統則是一具可模擬七速手排及附運動模式的Sport-tuned CVT運動化無段自動變速系統。
這具3.5L V6引擎運轉時十分的寧靜，而大馬力和大扭力讓QX60在低、中、高速都有相當充沛的動力輸出，尤其深踩油門引擎轉速超過4000rpm後的加速力道夠勁；而在日常駕駛中大排量的自然進氣引擎搭配CVT變速箱的組合讓QX60有著極為優異的平順性，開起非常的輕盈，也十分好上手好駕馭，尤其是上了高速公路後啓動ICC定速巡航系統，更讓駕駛感到輕鬆自在。
QX60的底盤採用鋁合金獨立支柱（麥花臣）附防傾桿，後鋁合金多連桿附防傾桿佈局，避震懸吊的阻尼調校算是軟中帶有韌性，壓過顛簸或坑洞路面時避震器能有效吸收掉大部份撞擊減少彈跳感，進而提供了相當高的舒適性。至於它的操控表現，雖然QX60不是以操駕運動性能為訴求的LSUV，轉向反應也没那麼直接，但在可視路況而自動進行前後輪扭力輸出分配（100:0至50:50）的AWD智慧型四輪驅動系統幫助下，高速變換車道或是過彎時依然有著強大的抓地力。當然，以這種高大的LSUV來說，高速過彎時車身側傾一定會有，但富有韌性的懸吊以及防傾桿還是能把側傾仰制在一定的傾斜度維持車身的穩定性，因此，並不會讓人感到心慌或害怕。
在這次的試駕活動中，Infiniti原廠也安排了FEB自動急停輔助系統、AVM360度環境顯影系統和BCI後撞預防系統的實際驗體。
▲FEB自動急停輔助系統在時速5km/h就會啓動，透過車頭雷逹不斷偵測前方200公尺，當與前方車輛距離過近時（FEB會偵測同向移動或靜止物體）會先以燈號和聲音警告駕駛，若追撞即將發生，FEB自動急停輔助系統會介入自動進行全力煞車（0.5~0.6G）,有效避免追撞的發生，FEB自動急停輔助系統作動範圍5km/h～60km/h。
▲透過AVM 360度環景顯影系統，讓駕駛在狹小的巷弄間能更精確的掌握車身四周事物，當車輛四周出現移動物體或行人時，將以畫面警示駕駛，避免與四周物體或行人發生碰撞意外。
▲BCI倒車後撞預防系統，可在駕駛倒車時隨時偵測車後方狀況，當有物體接近且即將發生碰撞時BCI倒車後撞預防系統會主動對車輛進行煞車，避免不幸的意外發生。當然，BCI倒車後撞預防系統只是輔助，它也可能因天候或環境等其它因素而可能無法作動，因此，駕駛在倒車時不可完全依賴該系統。
因為豐富的主被動安全配備，寧靜、寛敞以及靈活多變的空間，還有充沛的動力，加上更師氣的外型等種種因素，QX60成為了一輛讓人特別有安心感的七人座LSUV。再加上其售價比同級車優惠，所以如果你的家庭人數眾多，因此想要一輛大型LSUV，那麼QX60是款適合您，能為您家人提供舒適乘車環境，也能載運大量用品，又能保護您家人的大型優質LSUV。
