賽車技術常常成為我們日常用車的技術試驗場，方向盤上的換檔指示燈便是其中一例。這並不是一個新概念，但Hyundai（現代）汽車認為他們找到了簡化組裝過程的方法，進而將這一個功能帶到更多車型中。
Hyundai汽車於6月13日向美國專利商標局（USPTO）提交了一項專利，詳細描述了安裝在方向盤上的換檔指示燈的組裝過程。根據申請文件，這種方向盤的頂部將有一個為指示燈設計的開口，而指示燈的線路則會嵌入方向盤內部的凹槽中，且無論是否裝有換檔指示燈。
這樣一來，Hyundai汽車就能降低方向盤的生產成本，使其更容易在多款車型中普及。這種新結構將讓Hyundai能夠添加各種隨插即用的功能。
在車內安裝換檔指示燈並不是一個新概念，BMW（寶馬）、Ferrari（法拉利）和McLaren（麥拉倫）已經在他們的方向盤和儀表板中整合了這項技術。然而，在更主流的車型中，這並不是一個常見的功能。如果Hyundai的專利確實能簡化生產過程，那麼這一個情況可能會有所改變。
我們尚不確定這種方向盤是否會投入生產，但Hyundai的新Magma高性能子品牌可能會受益於此。即便這只是一個小小的賽車技術，它也能向消費者表明Hyundai對高性能產品的重視。即使這些車型並非與BMW M或Mercedes-AMG競爭，在Hyundai那些駕駛樂趣十足的車型中加入這一項功能也無妨。
總之，這項專利申請展示了Hyundai汽車致力於將賽車技術帶入日常駕駛體驗的努力。如果成功，未來我們或許會在更多Hyundai汽車產品中看到這些高科技功能，進一步提升操駛駕樂趣。
[Source: US Patent and Trademark Office ， CarBuzz]