無線充電技術在消費性電子產品中早已廣泛使用，但在電動車領域，這項技術尚未普及。不過，Hyundai（現代）汽車的一項新專利申請可能會改變這一個現狀，將無線充電道路的概念帶入到現實當中。
目前，全球僅有少數路段實施無線充電技術。例如，美國底特律14街的一部分就具備無線充電功能，類似的試驗也在法國、挪威和瑞典等國進行。然而，這些試驗路段仍屬少數，技術還未達到大規模應用的階段。
Hyundai汽車的最新專利提出了一個實用的解決方案，解決了無線充電道路面臨的一個重大挑戰——不平整的路面。大多數道路都會隨著時間的推移受到損壞，出現坑洞或凹凸不平，這些問題可能導致無線充電系統無法穩定運行。維持路面平坦對於有充電技術的道路尤為重要，因為任何起伏或坑洞都可能中斷從道路到車輛的電力傳輸。
Hyundai汽車的專利中提出的解決方案，是在車輛底部安裝一個高度可調的無線充電接收器。這個接收器可以根據路況自動升降，確保即使路面不平，充電裝置也能保持與路面的最佳距離，從而實現無縫的無線充電。
不僅如此，Hyundai汽車的系統還參考了Mercedes-Benz（賓士）的Magic Body Control Suspension技術。這項技術利用前置攝影機檢測路面情況，並自動調整車輛懸吊，以應對不平的路面。Hyundai汽車計劃將這一項技術應用於無線充電系統，讓車輛能夠即時探測路面缺陷並自動調整充電接收器位置，即使在崎嶇或不平的路面上，也能保持最佳的充電效率。
為了進一步提高充電效率，Hyunda的設計還依賴V2X（車聯網技術），即透過收集即時路況數據，為駕駛提供最平穩且最適合無線充電的路線建議。這樣的智慧系統能讓電動車車主在行駛途中維持持續充電，無需頻繁停車充電，大大提高了駕駛的便利性。
然而，即使Hyundai汽車的專利技術能解決路面不平的問題，無線充電道路要廣泛應用依然面臨著另一個重大挑戰——高昂的成本。將現有道路大規模翻新或新建具備無線充電功能的道路，成本非常昂貴。而且，只有在電動車數量占據道路上的絕大多數時，這樣的投入才可能具有經濟意義。以目前電動車的普及程度為基礎，想要實現全國範圍內的無線充電道路，可能還需要數十年時間。
雖然如此，Hyundai汽車的專利設計顯示出無線充電道路的潛力。如果未來技術能夠持續進步並降低建設成本，那麼在不久的將來，無線充電道路或許會成為電動車領域的一個重要突破，為駕駛提供更加便捷的充電方式，促進電動車的普及與發展。
Hyundai汽車對於實現無線充電道路的未來充滿信心，這項技術可能會改變人們駕駛電動車的方式。然而，要真正實現這樣的願景，仍需要克服基礎設施建設和成本方面的難題。儘管如此，隨著技術的不斷發展，我們有理由相信，未來的無線充電道路將不再只是概念，而是一個切實可行的現實。
[Source：CarBuzz]