Hyundai（現代）汽車正在為以性能為中心的Ioniq 5 N準備預告活動，這款電動性能車將於7月在Goodwood Festival Of Speed上首次亮相。 雖然第一款全電動N車型的激進車身套件依然隱藏在迷彩外衣下，但Hyundi讓我們聽到了這款性能電動車的假引擎聲，同時它也具備了內燃機動力系統的降檔聲音。
Hyundai Ioniq 5 N官方預告影片的第二集是在韓國首爾的公共道路以及EV進行測試的賽道上拍攝的。
與其他高性能電動車不同，Ioniq 5 N的虛擬引擎聲不是直接複製內燃機，而是具有獨特的音調。加速過程中音調會變得更高，當駕駛的腳從電門上移開時會複制砰砰的回火聲，甚至會在使用專用換檔撥片時發出降檔的聲音。後者沒有連接到實際的變速箱，而是 Virtual Grin Shift (VGS) 介面。
Hyundai Ioniq 5 N還配備一個名為N Drift Optimizer allowing controlled drifting的系統，借助後軸上的e-LSD和N扭力分配系統，可以在賽道上進行漂移。請注意，正如Hyundai N總裁Albert Biermann所暗示的，以E-GMP平台為基礎的車型將配備雙電動馬達，可輸出接近600 hp的功率。並且會與特定版本的懸吊和更強大的N品牌制動系統相結合，使其成為至今為止最具賽道能力的Hyundai品牌電動車。
我們希望在未來幾週內能獲得更多Hyundai Ioniq 5 N的訊息，因為這家韓國汽車製造廠商很可能會忙於製作更多預告影片。
[Source: Hyundai]