在全球車壇中、來自日本的Honda本田絕對是名列最固執的幾間車廠之一，由於其創始人本田宗一郎是工程師出身，也造就出無論大小技術都要自己開發的堅持，而過去以性能形象著稱的Honda、在2011年東京車展中發表了新一代動力技術－「Earth Dreams Technology」，更加強調〝生態環境與工業共存〞的企業理念。
在如此的前提之下，Honda在歐洲市場也推出同樣由Earth Dreams Technology挹注的柴油動力系統，這具排氣量為1596c.c的i-DTEC直列四缸渦輪增壓柴油引擎，可輸出120hp/4000rpm的最大馬力及30.6kgm/2000rpm的峰值扭力，如今也搭載於歐規版本的CR-V之上，在搭配六速手排變速箱的強況下、具備22.2km/l的傑出平均油耗表現，同時擁有僅119g/km的二氧化碳排放量。
可惜的是、Honda目前並沒有打算提供此具1.6升Earth Dreams i-DTEC柴油動力給歐洲以外的市場，或許在不久的將來會因為北美及日本市場對於柴油動力接受度的提高，而有著新的市場政策也說不定。
[Source: Honda]