Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神,致力滿足台灣消費者對於Honda(本田)大型重機的期待為首要目標。在近年成長的大型重型機車市場中,街跑車類型佔總市場約45%,是相當受消費者喜愛的商品,而街跑車的商品也一直是Honda Taiwan的主力車款之一,並且使用許多引以為傲的尖端科技,其中搭載直列4缸引擎的車款更是消費者最喜愛的Honda產品。目前Honda Taiwan所販售的機種中有屬於較運動風格的CB650F、CBR650F以及以經典造型聞名的CB1100EX皆搭載直列4汽缸引擎,為了能讓更多消費者體驗Honda 四缸引擎的的高品質與運動性,Honda Taiwan 於2017/2月份推出「新春圓夢 搶先入主魅力四缸」專案,本月購買CB650F& CBR650F&CB1100EX且於2/28前領牌之消費者將享36期分期零利率優惠,輕鬆入主Honda四缸車款!立即體驗CB650F/CBR650F、CB1100EX暢遊的快意感受。
Honda CB1100EX 商品介紹
傳承經典 再創革新
是伴隨你走過人生起伏的老友,是連結生活與樂趣的脈動,Honda再現CB750FOUR的絕世風華,CB1100EX復刻日式街車內化後而外顯的成熟洗鍊,運用各種層次的金屬質感鋪陳,相疊出令人緬懷的濃郁情感,氣冷引擎醞釀機械美學,散發穩重卻強烈的存在意象。工程師精心刻劃出阡陌般縱深且經細研的散熱鰭片,闡述氣冷世代歷史更迭,彷彿訴說著:唯有經典雋永的傳世工藝永遠不敗。
另一段傳奇的開端
延續 Honda 氣冷直列四缸引擎的經典血統,CB1100EX在各部零件的做工及研製相當講究細節。除此之外,更著重令人回味無窮的引擎特性,工程師刻意讓汽缸間的汽門正時有差異,使各汽缸處於不同的燃燒環境,藉此製造出充滿扭力感、運轉滑順且表情豐富的動力曲線。同時藉由PGM-FI 電噴系統,精準控制各汽缸的燃燒效率,表現出訴諸感性的生命力,讓騎士滿足於舒暢、爽快的騎乘感。
CB1100EX | *規格配備以實車為準 | |
型號 | CB1100EX | |
車長×車寬×車高 | 2,195 x 835 x 1,130mm | |
油箱容量 | 17.5L | |
軸距 | 1,490 mm | |
裝備重量 | 261 kg | |
引擎型式 | 氣冷並列4汽缸,16汽門,DOHC | |
變速型式 | 往復式6檔 | |
內徑 x 行程 | 73.5mm x 67.2mm | |
壓縮比 | 9.5:1 | |
排氣量 | 1,140c.c. | |
供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 | |
最大馬力 | 89hp@7,500rpm | |
最大扭力 | 9.3kg-m@5,500rpm | |
減速比 | 一檔 | 3.0833 |
二檔 | 1.9411 | |
三檔 | 1.4782 | |
四檔 | 1.24 | |
五檔 | 1.074 | |
六檔 | 0.9642 | |
前懸吊系統 | 41mm正立式前叉,預載可調 | |
後懸吊系統 | 雙槍避震器,5段預載可調 | |
前輪尺寸 | 110/80R18 M/C (58V) | |
後輪尺寸 | 140/70R18 M/C (67V) | |
傳動方式 | 鏈條 |
CB650F | *規格配備以實車為準 | |
型號 | CB650F | |
車長×車寬×車高 | 2,110 × 775 × 1,120 mm | |
油箱容量 | 17.3L | |
軸距 | 1,450mm | |
裝備重量 | 208 kg | |
引擎型式 | 水冷並列4汽缸,16汽門,DOHC | |
變速型式 | 往復式6檔 | |
內徑 x 行程 | 67.0 x 46.0 mm | |
壓縮比 | 11.4 : 1 | |
排氣量 | 649cc | |
供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 | |
最大馬力 | 82hp / 11,000rpm | |
最大扭力 | 6.4kg-m / 8,000rpm | |
減速比 | 一檔 | 3.0714 |
二檔 | 2.2352 | |
三檔 | 1.7777 | |
四檔 | 1.52 | |
五檔 | 1.3333 | |
六檔 | 1.2142 | |
前懸吊系統 | 41mm 正立式前叉 | |
後懸吊系統 | 單槍避震器,7段預載可調 | |
前輪尺寸 | 120/70 ZR17 M/C (58W) | |
後輪尺寸 | 180/55 ZR17 M/C (73W) | |
傳動方式 | 鏈條 |
Honda CBR650F 商品介紹
新世代街頭征服者
CBR650F的誕生以初心者至熟手層都能接受的直列四缸機種為目的,建構延伸性優異的運動化騎乘,同時兼顧街道使用的親切感,無論各種場合都能輕鬆掌握,引領新世代人們進入 Honda 獨特的直列四缸世界。講究「在路上被注目也是種享受」,因此外型設計呈現個性鮮明的作風,考量騎士跨上車輛與車結合一體的帥勁,採用更加突顯街頭車款特有的積極、敏捷概念,表露強烈運動形象。
運動風騎行快感
刻意減少寬度的鋼製雙翼車架,前後距離縮短的油箱,為的是讓騎士在乘坐時擁有更寬闊的視野,提供十足的信心與安定感。緊湊精緻的四缸引擎帶來迷人的加速感、振動和優質聲浪,考量日常使用頻繁的低、中轉速域,藉由減少汽門正時重疊與適切的排氣管長度和口徑,增益四缸引擎的親切感,也強調加速時常用的2檔、3檔齒比,完美演繹直四獨特的加速性能。
CBR650F | *規格配備以實車為準 | |
型號 | CBR650F | |
車長×車寬×車高 | 2,110 x 755 x 1,145mm | |
油箱容量 | 17.3L | |
軸距 | 1,450 mm | |
裝備重量 | 211 kg | |
引擎型式 | 水冷並列4汽缸,16汽門,DOHC | |
變速型式 | 往復式6檔 | |
內徑 x 行程 | 67.0mm x 46.0mm | |
壓縮比 | 11.4:1 | |
排氣量 | 649c.c. | |
供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 | |
最大馬力 | 82hp@11,000rpm | |
最大扭力 | 6.4kg-m@8,000rpm | |
減速比 | 一檔 | 3.0714 |
二檔 | 2.2352 | |
三檔 | 1.7777 | |
四檔 | 1.52 | |
五檔 | 1.3333 | |
六檔 | 1.2142 | |
前懸吊系統 | 41mm正立式前叉 | |
後懸吊系統 | 單槍避震器,7段預載可調 | |
前輪尺寸 | 120/70ZR17 M/C(58W) | |
後輪尺寸 | 180/55ZR17 M/C(73W) | |
傳動方式 | 鏈條 |
[Source:台灣本田]