日本知名改裝品牌HKS針對Toyota（豐田）GR Yaris和GR Corolla搭載的G16E-GTS引擎，推出全新高性能”Short Block”（短缸體）升級套件，售價為217萬8000日圓（約合新台幣481,282元），並已於昨天3月25日正式在日本開賣。
這款”Short Block”採用全新的汽缸體，搭配1.75升排氣量升級套件，並經過專業加工與強化，進一步提升引擎潛能。針對G16E引擎，HKS採用了”Triple Tumble Piston”活塞與”STEP3 Connecting Rod”強化連桿，使其更適用於高輸出與高增壓設定。
HKS開發的三重滾動活塞採用獨特的高壓縮比設計，透過特殊切削工藝製造，有效提高燃燒效率並減少爆震（Knocking）發生，使高壓縮與高增壓環境下依然能維持穩定輸出。此外，活塞設計採用BCD（橋接結構），兼顧輕量化與高剛性。
為了應對高燃燒壓力並降低汽缸變形的風險，HKS針對汽缸體進行”Closed Deck”加工，使結構更堅固，並透過精細的冷卻水道設計來最佳化散熱效果。此外，HKS也導入”Dummy Head Boring”技術，以提升汽缸圓柱度，確保加工精密度，並在後續徹底清潔主油道，降低潛在機械故障風險。
連桿部分採用HKS特製的I斷面”STEP3連桿”，與原廠零件相比強度提升25%，提高了引擎的耐用度與容許扭力極限。此外，曲軸則採用高強度鉻鋼削切製造，透過優化平衡配重與輕量化處理，降低慣性重量，進一步提升引擎效率。
此外，HKS也在主軸承與連桿軸承部分選用高耐久材料，確保在極限條件下仍能維持穩定運行。不過，安裝HKS Short Block後，將無法再使用原廠的平衡軸。
升級後的G16E Short Block，缸徑從87.5mm擴大至88.0mm，行程則從89.7mm延長至95.7mm，使排氣量由原廠的1,618 cc提升至1,746 cc。為確保最佳性能表現，HKS建議搭配”HKS Racing Pro 10W50″機油。此外，HKS也推薦搭配”Grommet HGK Super Cooling Pro”與”Head Studs Kit Pro”來進一步強化冷卻與引擎剛性。
這款強化短缸體套件無疑將成為GR Yaris與GR Corolla車主追求更高動力輸出的理想升級選擇，對於熱愛性能改裝的玩家來說，HKS的這項新產品勢必帶來更強勁的駕馭體驗。
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