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憑藉760hp暴力登基史上最強蛇王 Ford公布Mustang Shelby GT500動力規格|InCar癮車報

身為全球車壇中最受歡迎的美系跑車,Ford Mustang自1964年問世以來,更藉由與美國賽車界傳奇Carroll Shelby間的密切合作,於隔年推出了首款Shelby GT350,也讓冠上Shelby名號的Mustang成為所有野馬車主夢寐以求的車款,於1967年登場的Shelby GT500,更是所有Mustang Shelby量產型號中的最強車款,而在第六代Mustang為基礎打造的最新一代Shelby GT500於今年初亮相後,如今Ford原廠也終於公布了其動力輸出數據。

以Mustang Shelby GT350所搭載的5.2升Voodoo V8自然進氣引擎為基礎,再加裝排量2.65L的魯式機械增壓系統,並採用鍛造引擎腹內機件進行強化,採用水冷式中央冷卻器以提升進排氣及冷卻效率等手法,進而為Mustang Shelby GT500壓榨出達到760hp的最大馬力與86.3kgm的峰值扭力輸出,搭配上TREMEC七速雙離合器自手排變速箱與碳纖維傳動軸,可寫下0~100km/h加速約3.5秒完成、1/4英哩衝刺約11秒的成績,至於極速則是限制在180mph(約290km/h)。





 

 



儘管截至目前為止,Ford尚未公布完整的性能數據,不過我們已知道Ford在Mustang Shelby GT500的各方面都下足工夫,除了動力系統之外,其所搭載的TREMEC七速雙離合器變速箱便有著包括「Normal一般」、「Slippery濕滑路面」、「Sport運動化」、「Drag直線加速」及「Track賽道」等5種模式,並提供「Line-Lock燒胎」和「Launch Control彈射起步」功能,而排氣聲浪方面也相對應的有著4種聲浪選項,搭配上來自Brembo的六活塞煞車卡鉗以及加大至420mm的前煞車碟盤,輔以特規的Michelin Pilot Sport Cup 2頂級性能胎,以及MagneRide主動式懸吊系統,若選配Track Package更可擁有20吋全碳纖維輪圈、與GT4賽車相同的碳纖維尾翼、前下擾流與導流鰭片,可於290km/h的高速下增添227公斤的下壓力,在在都使Mustang Shelby GT500有著全方位的進化表現。

 

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