Ford（福特）申請了在後排座椅和行李廂之間的地板安裝安全輔助氣囊的專利，以確保乘客在發生車禍時的安全。申請書稱，這項技術可以應用在乘用車或商用車上。
安全輔助氣囊將隱藏在後座椅背附近的行李廂區域地板下；且至少會有一條繫繩和收縮器被隱藏在側柱內。
當發生碰撞時，安全輔助氣囊會膨脹，捲收器會拉動繫繩將氣囊向上拉，以縮短展開時間。它會是ㄈ子形的，以便沿著座椅背和車艙展開藉以提供保護。氣簾至少會比後座椅高，甚至可能與車頂一樣高。此氣囊屏障可防止行李廂/貨艙內的任何東西撞擊後座上的乘客。
Ford還描述了這個概念系統的衍生設計，其中安全輔助氣囊的一部分在展開時延伸到座椅靠背上。這將在碰撞中保護乘員的頭部。
Ford還概述了一種將乘客區向行李廂/貨艙方向開啓氣囊的應用。此版本將增加在碰撞過程中防止貨物向前滑動的能力。啟動此安全輔助氣囊的方法與保護駕駛者的方法相同。感測器將連接到電腦。如果發生碰撞，訊號會傳送到充氣機，充氣機啟動並向氣囊填充氣體。
專利描述沒有詳細說明這項技術如何應用於商用車輛。有一種潛在的應用是保護運載工具內的貨物。C形袋子可以覆蓋牆壁並防止貨物掉落。與其他專利申請一樣，無法保證Ford確實會將這種安全輔助氣囊技術運用在量產車上。Ford可以為創意申請專利，以確保競爭對手不會先採用這個概念。