Ford為了開發Mustang Mach-E Rally 特別建造了一整個拉力賽道

2021 年,Ford(福特)推出Mustang Mach-E,因此Mustang車系隨之壯大。這個代表性的車系現在包括了一款四門全電動跨界休旅車,並具有Pony Car的設計風格。 Ford去年推出了一款越野導向的Rally版本,充分展現了Mustang Mach-E的多功能性。Ford在週二宣布,他們甚至建造了一個全面的越野拉力賽路線來開發這個Rally版本。

這家總部位於Dearborn的汽車製造廠商在密西根州的拉力試驗場動工之前,先對拉力越野車手進行了訪談,並參觀了各種賽道,然後才規劃出這個賽道。Ford的工程師們隨後使用電腦評估了賽道的佈局、預期速度、計時等數據,以確保Ford在自家後院擁有真正的拉力越野賽道。

這個內部開發的賽道讓Ford能夠對Mustang Mach-E Rally進行長達500英里(約804公里)的折磨測試。Ford設計了這條賽道,以模擬相當於每個月進行十年拉力越野賽的挑戰。

這項嚴格的測試讓消費者得到了一款離地間隙增加了0.78英寸的Mustang Mach-E,並新增了RallySport行駛模式。這個針對越野使用的模式允許更大的滑移。它還提供了線性的油門反應和更積極的避震懸吊,以應對崎嶇的地形。

Ford沒有削弱這款電動車的性能。這款雙電動馬達的Mustang Mach-E Rally跨界休旅車擁有480 hp的最大馬力和90.2 kgm的大扭力輸出,可在3.4秒完成0-96 km/h的加速任務。它的EPA預計行駛里程為265英里(426公里),在美國的起價為61,890美元(約合新台幣199.9萬元),這包括1,895美元的運費。

kun