812 Competizione擁有目前Ferrari（法拉利）最強大的V12引擎，但這個情形將來會有所改變。Ferrari 812 Competizione所搭載的V12引擎擁有830 ps和70.6 kgm的動力輸出數據，是Ferrari所有V12引擎中規格最高的。
這具與812 Superfast相同的6.5升V12引擎內部部分零件經過重新設計，同時強化進氣系統和燃燒系統的流體力學特性來減少內部摩擦，進而提升了動力輸出，並刷新最高轉速紀錄。
不過，雖然這具V12很強大，但其實Ferrari還可以讓動力輸出更為強大。Ferrari的技術負責人Michael Leiters在與Autocar交談時表示，他們已經在生產一款更強大的V12，但並未透露從升級的動力系統中受益的車型名稱，只說我們正在為此努力。
至於哪個車型會搭載這個新的V12引擎呢？？？ 有很多可能性。我們首先想到的是預計要在未來幾年內替換LaFerrari的車型。下一個旗艦產品在機械部份可能與Ferrari計劃在2023參加Le Mans賽事的賽車有相關聯。它可能擁有某種電氣化特徵，但不是PHEV插電式混合動力，因為那樣會增加過多的重量。
Autocar也與Ferrari首席營銷長Enrico Galliera進行了交談，探討了更強大的V12前景，開玩笑的說，他們沒有考慮過僅賽道使用812XX車型。在字裡行間中，這僅意味著它將為公路上的合法跑車提供動力，他還補充說，Ferrari正在思考將來會出現的一些東西。
我們猜測第二個可能使用新V12引擎的是Purosangue休旅車，雖然V12引擎不輕，但它所提供的動力足以抵消SUV車身所帶來的重量。第三個可行的方案是特仕版本，這可能與回溯Ferrari經典車型的Icona系列Monza SP1和SP2 Speedster一樣。畢竟，當這二個車型在2018年10月的巴黎車展上首次亮相時，就是搭載著810 ps的V12引擎。
考慮到所有因素，儘管排放法規越來越嚴格，但Ferrari光榮的V12 NA引擎依然會存在。為了長期保持6.5升的排氣量，電氣化可能是不可避免的，但是對義大利人來說，維持十二缸汽車完好生存是傳統也是一種光榮。
[Source：Autocar]