我想，將一具沈重的六缸強效引擎與前輪驅動相互搭配並不是什麼好點子，尤其是對於性能鋼砲來說，整體操控表現將被侷限。當然，有許多例子可以證明前驅依舊強力有勁，舉凡Honda Civic Type R，又或是Renault Megane RS
，無疑都是當今具有「鋼炮王」資格的勇者。但今天談的並非日系與法系車型，而是來自義大利風情的「Alfa Romeo 147 GTA」，一輛沒有搭載限滑差速器卻依舊有趣的迷人玩物。其核心動力當然就是六缸引擎，且還是3.2升 Busso V6引擎，最大動力輸出達250PS，扭力峰值為300Nm，加上六速手排、迷你的身軀以及1360kg的完美配重，0-100km/h加速可於6.3秒完成，極速上看246km/h。當然，這類的V6引擎最大賣點當然也包括那發浪得令人除痴如醉的聲浪表現，而且147 GTA那可達7,000rpm的聲響，自然是許多一級玩家心中的夢想。
自147 GTA推出之後，這輛小型鋼炮便如實的被冠上最速前驅鋼砲的名號，但往往有一好就沒二好。在前驅配置下，147 GTA還曾被評為有缺陷的寶石，儘管3.2L V6引擎在迷人，始終還是帶有缺陷。倘若GTA有配置LSD限滑差速器，那麼應該會安然無恙地在當年坐穩最速前驅寶座。當然，若你想要激發147 GTA的無限淺能，加裝一套LSD，換上更大的煞車卡鉗與硬派懸吊，那麼你的GTA真的會像電玩中的GTA一樣囉！