SUPER CANTER上市廣受好評，為趁勝追擊，MITSUBISHI（三菱）FUSO 全新推出符合五期排放法規的11噸FK車型及15.6噸及17噸FM車型，不僅打造全新外觀，內裝質感及配備也大幅升級，在動力部分，新世代6M60高效能柴油引擎搭載可變式渦輪增壓器，行駛載貨更顯有力。全車系配備SCR尿素系統更省油，在安全方面，ABS防鎖定煞車系統，加上獨家配備FUSO-RISE安全結構，提供人車最嚴密的保護，讓安全更上一層樓。
大氣洗練外觀及轎式內裝質感全面提昇
一體成型的車頭造型大氣洗練，流線車頭不僅外型前衛，新穎設計有效減低氣流阻力及亂流，增加行車穩定性及車室的靜肅性，同時達到節省油耗效果，全新頭燈下移至保桿，增加車頭的大氣勢，營造低重心的安定感，而且有效減少對於對向車輛的眩光，提昇行車安全；轎式內裝質感全面提升，更增添許多人性化的貼心設計，自動調整氣墊式座椅讓司機全程享受行車暢快感受，一體成型的中控台，不僅按鍵清楚了然，讓司機不受身形限制一伸手即可操控不分心。令人驚豔的是，新增全彩多功能行車資訊顯示幕(旅程電腦)，清楚呈現車輛的油耗表現及狀況與保養提醒等多項資料，是司機賺錢的得力助手。17噸FUSO還配有二階式登車踏階，並加長登車扶手及90度的開啟車門，方便司機輕鬆上下車。
新世代6M60柴油引擎搭載可變渦輪效能更高
NEW FUSO以實現「環保」、「經濟」、「安全」來滿足廣大市場需求，新世代6M60共軌式柴油直噴引擎，採輕量化設計，以高壓霧化燃油達到經濟省油的效果，並能在更寬廣的轉速範圍內提供最高的馬力/扭力值，不論任何路況皆能呈強勁的動力，輸出馬力達240P(FK級)及270P(FM級)，輸出扭力更有精采的表現，FK級11噸車型的扭力提升至78kgm優於同級日系車，FM級15.6及17噸的扭力峰值提早於1100rpm出現，讓駕駛者動力操控更加流暢。
新搭配的可變式渦輪增壓器，藉由可變式渦轉葉片調整進氣量，讓引擎在高轉速下，能維持強勁而穩定的輸出值；在低轉速時，也能獲得強大增壓效果，起步更有力，並提高載貨行車的順暢性，更節省油耗。17噸車型有Eaton 9速變速箱的加持，其綿密檔位能確保引擎在最佳檔位下行駛，更省油，更有力。
SCR尿素系統符合五期環保標準兼顧經濟省油
面對越來越嚴苛的歐洲五期排放法規，乾淨、省油是商用車必須正視的方向，NEW FUSO搭配新式SCR系統可中和有毒物質氮氧化合物轉化為無毒的水及氮氣，不僅符合歐規五期標準，而且NEW FUSO氣缸內的燃燒效率較他牌配備EGR的引擎為高，輕鬆就能達到經濟省油的效果。
在安全配備上，ABS防鎖定煞車系統提升行車的穩定性，再搭配獨家FUSO-RISE完全防護結構，車門防撞鋼樑及多處結構再強化，大幅提升耐撞性，提供駕駛者全面性的安全防護；此外更貼心為頭家新增智慧型防盜系統，防護愛車有一套。
[Source：中華三菱]