AUDI AG 於墨西哥的San José Chiapa新工廠產出第800萬輛擁有quattro 智慧型四輪傳動系統的Audi正式下線，締造全新的里程碑，而Audi quattro 強大的科技技術，即便行駛在冰雪濕滑的道路環境中，都能享有極高的車輛安全性和駕駛樂趣，而這部極具紀念意義的車款也將正式駛出生產線，為quattro之名再寫全新篇章。
Audi quattro智慧型四輪傳動系統自1980年日內瓦國際車展發表至今，已經超過100多種quattro型號，而在1980年代並未有其他製造商大量生產類似的全輪驅動系統，Audi 將這項獨家的技術運用在房車賽事運動當中，並在各大型賽事中贏得諸多的勝利。而目前擁有quattro智慧型四輪傳動系統的車款有豪華大型休旅– Q7 、越野跨界旅型房車– A4 allroadquattro和 A6 allroadquattro、豪華旗艦房車– A8、品牌頂尖超跑 – R8，甚至旗下所有S Model和RS Model 也都把quattro智慧型四輪傳動列為標準配備，如今現在消費者可以在其他車款當中選配quattro系統。而在2015年，全球共有44%的Audi 車主們選擇配有quattro智慧型四輪傳動系統的車款，其中Audi Q5銷售更是排名第一，總共銷售出約26萬2千輛；不僅如此，quattro車型的銷售更在美國、加拿大、俄羅斯和中東市場表現特別的亮眼，甚至在德國共銷售出122,048台。
而四環品牌Audi獨步全球車壇的quattro智慧型四輪傳動技術，將依照不同的車型定位去設定不同的quattro版本，並融入賽車DNA作為底盤調校的基礎，完美地將極致性能、精準操控與全方位安全性相互結合！無論是車系當中最小的A1車款，甚至是到品牌極致的頂尖超跑R8，所搭載的quattro智慧型四輪傳動系統都不盡相同，但車輛在面對不同的路況時，中央差速器便會適時分配前、後輪的扭力分配，能適時提供最佳化的循跡表現，讓車輛擁有更出色的車身穩定性和彎道操控表現。
新一代quattro ultra智慧型四輪傳動系統
全新quattro ultra智慧型四輪傳動系統，主要是使用最新的底盤科技，每10毫秒需於間，即匯整包含方向盤角度、側傾程度、加速度及引擎轉速等等參數，整合Audi drive select可程式化車身動態系統及ESC行車動態穩定系統，進行車輛動態的預測和對應，讓系統至少可早於車輛實際動態達極限的0.5秒前做出反應，更能立即就路面摩擦係數的改變調整四輪的動力輸出，例如由乾燥的柏油進入結冰路面的反差，全新quattro ultra智慧型四輪傳動系統也能帶領全車安然通過，如履平地。
新世代的quattro ultra智慧型四輪傳動系統搭載兩具極為關鍵離合器，讓車輛可靈活地在二輪傳動及四輪傳動間輕鬆轉換，而不讓駕駛者和乘客有任何感覺。第一具多片離合器位於變速系統端，在高速巡航或市區乾地低速操駕時，可將中央傳動軸與變速系統脫離，達到100%前輪驅動，創造最優異的油耗表現；第二具離合器則連結後差速器，專司前後軸和左右後輪的動力分配。雙重離合器的接合設計可以大幅減少扭力因轉動慣性的耗損，好比差速齒輪的空轉，以及引擎的附載。
秉持「進化科技，定義未來」的品牌精神，Audi 發展quattro智慧型四輪傳動系統不遺餘力，打造兼具安全與操控的駕馭樂趣，完美融合四環品牌旗下頂尖創新科技，不僅運用在市售車款和賽事運動上，皆有突出的表現，隨著愈來愈成熟的消費型態與多元的生活樣貌，搭配不同的quattro智慧型四輪傳動系統，也將以其獨特的定位，滿足消費者挑剔而精細化的多元用車需求。
[Source：台灣奧迪]