你喜歡車子嗎？？？ 那你一定會對Bugatti Tourbillon的底盤驚嘆不已！！！當這輛Hypercar沒有碳纖維車殼覆蓋時，它的底盤依然是藝術品。Bugatti的工程師真的把這台車搞得像是汽車界的達文西，簡直就是科技和藝術的完美結合。
為了應對新規則和混合動力系統，Bugatti不能再沿用老大哥Veyron和Chiron的平台，所以他們決定重頭來過。結果？？？ 完全超乎預期！！！ Bugatti最近釋出了幾張Tourbillon底盤的照片和影片，讓大家大飽眼福。話說，工程師們在這小空間裡塞進這麼多東西，真的可以用“超能力”來形容了。
這台Tourbillon的設計指令就是要讓它比Chiron大不了多少，但你還得塞進一個比舊款W-16更長的V16引擎，外加一個電動馬達和雙離合器變速箱，前軸還有雙馬達，然後你還要放上電池！！！ 聽起來像不可能的任務吧？
然而，Bugatti硬是辦到了。他們把V16引擎往後靠近車尾，兩側裝上油箱，然後把電池做成”T”型，放在座椅後方和中央通道裡。座椅也更靠近彼此，方便降低車頭的正面面積；踏板和方向盤更向駕駛移動，前面的電動馬達則塞在（非常小的）行李箱後面。搞笑的是，即便這樣折騰一番，Tourbillon的軸距也只比Chiron長了一吋，而車頂還更低了一點！！！
此外，Tourbillon其中一個非常酷的創新是車尾的碳纖維氣流擴散器，這個設計不但提升了氣流效率，還能兼任後方碰撞結構，讓他們不需要再額外加裝橫樑。別以為這就結束了，Tourbillon的散熱器數量達到了驚人的八個，還用了3D列印的“骨架化”懸吊臂，這可是Czinger 21C背後那家公司Divergent的作品。
總結來說，這輛Tourbillon的每一個細節都充滿了“哇！！！”的感覺，簡直是科技的完美詮釋。這台車已經不僅僅是一個交通工具，而是藝術品和科技的結晶！！！