BMW（寶馬）的電動車受到了這個星球上大多數人的喜愛。為什麼這麼說？？？因為這家德國豪華汽車品牌不僅蟬聯2023年全球豪華品牌銷售冠軍，更在2024年再次創下電動車銷售高峰，2024年Q1銷售較去年同期成長40.6%，全球共交出78,682輛新世代純電車款，成為全球豪華電動車品牌絕佳典範。在國內BMW於上半共交出3,193輛電能車款，相較去年同期成長幅度高達72%，蟬聯台灣豪華電動車銷售冠軍與銷售成長冠軍寶座。
除此之外，在歐洲戰場上BMW也傳出了捷報，在歐洲BMW的電動車銷售量首次超越了Tesla（特斯拉）。根據分析公司JATO Dynamics的數據，BMW在7月於歐洲售出了14,869輛新電動車，而Tesla則售出了14,561輛。
這意味著BMW比Tesla多賣了308輛電動車。雖然這個差距不算大，但顯示出這家德國汽車製造廠商在歐洲電動車市場中崛起，成為一個強勁的競爭者。值得注意的是，BMW在提供純電動車型的同時，仍繼續銷售混合動力、插電式混合動力和燃油車。
JATO Dynamics指出，Tesla上個月在歐洲市場遇到了一些挫折，Model Y和Model 3的銷售量都下降。Model Y的銷售量下降了16%，售出9,544輛，而Model 3的銷售量則下降了17%，售出4,694輛。這些下降使BMW集團得以在7月微幅領先，成為歐洲電動車銷售冠軍。
即便如此，7月整體歐洲電動車銷售量較去年同期下降了6%。JATO Dynamics認為，這個下滑可能是由於政府激勵措施減少以及對二手車價值的擔憂所導致的。
然而，即使BMW集團拿下總體冠軍，7月歐洲最暢銷的電動車還是Tesla的Model Y，銷售量達到9,544輛。當月銷售量第二高的電動車是Volvo（富豪）EX30，售出6,573輛，其次是Volkswagen（褔斯）ID.4，售出5,295輛。BMW有兩款車型進入了電動車前十大暢銷榜單，分別是iX1（4,305輛）和i4（4,198輛）。
JATO Dynamics指出，相較於2023年7月，歐洲整體汽車市場增長了2%，總銷售量達到103萬輛。其中，54%的銷售量來自於SUV車型。
關於SUV銷售量的上升，JATO Dynamics分析師Felipe Munoz表示：「歐洲消費者現在擁有比以往更多的選擇，SUV對許多人來說是一個更舒適和更具吸引力的選項。此外，經濟型SUV車型的增加也幫助消費者從傳統的車型轉向SUV。」
雖然Tesla Model Y是7月歐洲最暢銷的電動車，但它的銷售量仍遠低於整體銷量冠軍Dacia（達契亞）Sandero的22,398輛。Sandero之後是Volkswagen T-Roc，售出19,254輛，以及Toyota（豐田）Yaris Cross，售出17,314輛。
[ource: Jato Dynamics]