當大多數傳統汽車製造廠商全力投入混合動力和電動車的開發時，Toyota（豐田）和BMW（寶馬）這兩個汽車巨頭卻選擇逆風而行，繼續發展氫燃料技術。自2012年以來，這對不按常理出牌的搭檔一直在合作，如今他們決定進一步加強聯手，計劃於9月初簽署一份新的合作備忘錄。
根據Nikkei Asia的報導，這項合作協議將讓Toyota向BMW提供更多關鍵氫燃料部件，包括燃料電池系統和儲氫罐。BMW則將使用自身的電動車技術和驅動系統。事實上，早在2023年初，BMW就已推出一支氫燃料iX5的試驗車隊，這次加強與Toyota的合作關係，將有助於大幅降低未來大規模生產車型的開發和製造成本。
儘管如此，氫燃料車一直未能普及的一個主要原因是缺乏完善的充氫基礎設施。Toyota和BMW的這次合作有望包括在歐洲合作開發和推廣更先進的氫氣供應基礎設施。因此，也許在不久的將來，你可以在歐洲的加油站看到「加氫」這個選項。
BMW的計劃可不只是生產一款氫燃料車。繼推出氫燃料iX5之後，BMW打算將氫燃料技術應用在更多車型上。去年展示的氫燃料iX5最初是在美國南卡羅來納州Spartanburg的工廠製造的普通X5，然後被送到BMW位於德國慕尼黑的研究與創新中心。在那裡，這款LSUV的底盤被更換為有兩個大儲氫罐的新底盤，罐子分別安裝在中間通道和後座下方。此外，一個結合了電動馬達、變速箱和電子裝置的驅動系統取代了原有的內燃機。這些改變使得氫燃料iX5既環保又不失性能。
關於這兩家汽車公司更深入合作的細節，將於9月5日在BMW的媒體圓桌會議上公佈。我們不禁要問，這次合作能否成為氫燃料車逆襲的關鍵？？？ 還是說，這只是一場科技愛好者之間的友誼合作？？？ 不論結果如何，Toyota和BMW的這次合作無疑為汽車界增添了一絲戲劇性，也讓人們對氫燃料車的未來充滿期待。