BMW小改款X5和X6首次亮相　配備新的動力總成　座艙導入曲面螢幕

小改款後的2024 BMW（寶馬）X5和X6在外觀造型略有變化，但動力總成和技術進行了全面更新。這兩款豪華休旅車將在3月份於Amelia Concours d’Elegance 公開亮相，並於4月在BMW位於美國南卡羅來納州Spartanburg的工廠生產。

X5 sDrive40i 、xDrive40i和X6 xDrive40i配備了新一代3.0升直列六缸渦輪增壓引擎。這個動力裝置受益於48V輕混合動力技術，為引擎增加了12 hp和20.3 kgm的動力輔助。這個3.0升輕混合動力系統的總輸出馬力現在為375 hp，扭力為52.9 kgm。相比之下，之前在這些車型上的六缸渦輪引擎馬力為335 hp，扭力為45.9 kgm。BMW估計小改款X5和X6 xDrive40i可在5.2秒完成0-96 km/h的加速。這個數字比小改前的5.3秒快了0.1秒。

X5 M60i xDrive和X6 M60i xDrive繼續使用4.4升V8雙渦輪增壓引擎，但現在它也配備了48V輕混合動力系統。這個動力系統的輸出馬力仍為523 hp，扭力也維持76.5 kgm。這兩種車型均可在4.2秒完成0-96 km/h的速度。

X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e。它所搭載的3.0升直列六缸渦輪增壓引擎和電動馬達的總輸出馬力現在是483 hp，扭力是71.4 kgm。之前則是389 hp和61.2 kgm。其更新的電動馬達可產生194 hp和38.7 kgm的動力，但可短暫提供45.8 kgm的扭力。該車型可在4.6秒完成0-96 km/h的加速任務，而小改款之前則為5.3秒。

BMW還為X5 xDrive50e PHEV提供了一個25.7 kWh的電池，以取代之前17.1 kWh電池。此外，該裝置現在可以使用高達7.4 kW的交流電源充電。這種設置為X5 xDrive PHEV提供了大約40英里（64 公里）的純電力續航里程。

三種動力系統都配備八速自排變速箱。BMW稱這具變速箱現在配備了電動油泵浦和扭力減震器，可使換檔更加平穩。選擇M Sport套件，會有一個Sprint設置，可以自動切換到最低可用檔位，將動力置於最運動的模式，並從輕混合動力系統獲得全電動助力。

小改款後的X5和X6看起來與小改款前略有不同。新車的前大燈細了35 mm，並擁有新造型前保險桿。X5提供了選配的發光水箱護罩。X6現在標配M Sport套件，這個套件在前保險桿上有八角形設計。搭載V8引擎的M60i xDrive車型配備四出排氣尾管。

消費者有Blue Ridge Mountain metallic、Brooklyn Grey metallic、Skyscraper Grey metallic和Frozen Pure Grey metallic這幾種新車色可選。X5 M60i xDrive有 Marina Bay Blue metallic，X6 M60i xDrive則提供Isle of Man Green metallic。

小改款X5和X6的車室內部有更明顯的變化。每台小改X5和X6都配備了BMW最新的曲面螢幕，這個螢幕結合了12.3英寸的數位儀錶板和安裝在一塊玻璃後面的14.9英寸多媒體資訊娛樂螢幕，兩者結合在一起呈現出一個長長的數位顯示幕。BMW希望客戶使用觸控和語音啓動系統的許多功能。此外，已有22年歷史的iDrive旋轉控制器依然存在。

除了換上巨大的曲面螢幕，BMW也取消了傳統的排檔桿。取而代之的是位於中央鞍部上靠近iDrive旋轉控制器的水晶撥片。此外，現在在中控台出風口下方有一些觸控感應按鈕，以及與新7-Series和X7相似的BMW氛圍燈。

在駕駛輔助系統方面，Highway Assistant加入了選配的Driving Assistance Professional Package。這個系統允許駕駛在限速的高速公路上以高達137 km/h的速度下讓手離開方向盤。

Parking Assistant Professional可記錄長達656英尺（200 公尺）的車輛行駛情況，可以自動駛出視野不佳的停車位，若遇死巷時也可自動倒車200公尺遠。其他新技術包括5G連接、適用於Apple和Android的電話鑰匙功能、增強實景導航以及增強車輛語音操作，包括車窗和空調。而選配的智慧手機控制停車輔助系統可以存儲來自不同位置多達10種的不同停車操作；而駕駛們也可以使用My BMW應用程式控制車輛，讓車子來到他們身邊。