Pininfarina的Battista電動Hypercar一直忙於使用其強大的四電動馬達打破更多的速度記錄。這款價值220萬美元（約合新台幣6747.8萬元）的電動車已經證明自己是加速最快的量產車，去年在義大利的Nardo測試跑道上它以1.79秒從零加速到96 km/h，在1.86秒加速到100 km/h，在4.49秒加速到193 km/h，在4.75秒加速到200 km/h。但現在它又增加了0-400公尺和0-800公尺的加速記錄。
本月稍早，Pininfarina與Autocar India合作在印度的Natrax測試場地為Battista 計時，他們使用VBOX設備記錄加速度和最高速度。這台擁有1,874 hp（1,900 ps）最大馬力輸出的電動速度機器可釋放出238.7 kgm的超大扭力，腳上穿著Michelin（米其林）Pilot Sport Cup 2R輪胎，在8.55秒完成零四（0-400公尺）的加速紀錄，並在13.38秒達成0-800公尺的加速紀錄。
8.55秒的成績讓Battista僅略微領先Rimac Nevera，Rimac Nevera在2021年創下了8.58秒的零四成績。但其實這兩款電動Hypercr相似度頗高。因為Battista採用與Nevera相同的EV平台建造，並使用Rimac的四電動馬達傳動系統。
Autocar India團隊還將Battista飇到358.03 km/h的最高速度，不過這遠遠不足以讓Pininfarina的第一輛電動車成為世界上最快的量產車，但它確實使Battista成為印度本土上行駛過的最快汽車。此外，當Autocar India的車手Renuka Kirpalani開著Battista飇到357.10 km/h時還創造了另一項當地紀錄，那就是她也成為世界上最快的印度女車手。
不過，不要指望在明年出版的金氏世界紀錄中找到任何這些記錄。因為他們沒有獲得金氏世界紀錄的認可，而是獲得了印度汽車運動俱樂部聯合會 (FMSCI- Motor Sports Clubs of India) 的認可。但不管是獲得誰的認證，Battista都是一輛非常非常快的車．
[Source: Pininfarina]