Audi是豪華車品牌中最早推出大型電動SUV的車廠，一開始推出的e-tron系列曾經備受好評，一下子成為歐洲市場上熱門車款。不過時至今日已不復當年榮景，令人遺憾的是，Q8 e-tron即將停產，甚至連整座工廠都要跟著關門大吉。
Audi早在2018年時便跟進發展電動車，品牌第一輛純電SUV-Audi e-tron 在2018年日內瓦車展亮相，隨後在2019年上巿並被媒體賦予極高的評價，起初交車速度很慢，但到了2020年已經在歐洲巿場熱賣，e-tron順利成為Audi 電動車代名詞。
2022年的12月，Q8 e-tron正式量產，也為了車型命名統一，Audi順勢把車名叫Q8 e-tron和Q8 e-tron Sportback，但可能改名沒有算過筆劃，消費者也感到困惑，因為奧迪本身已經擁有一款名為Q8的車型就像老編至今對Audi TFSI的各種數字也覺得混亂一樣。
而為了應對競爭對手新車型，Audi對Q8 e-tron進行了大幅升級，包括提高充電速度，加大電池容量讓續航里程可達到600公里，但是銷量依舊沒有起色。到了2023年，Audi自己還推出了新車Q6 e-tron，結果自己的車搶自己的市場，情況更糟了。
2024年夏天，Audi終於關閉了比利時-布魯塞爾工廠Q8電動車產線 ( Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron是布魯塞爾工廠唯一生產的車型，該廠每年產能為12萬輛，但2023年的總銷量只有49001輛)，並在9月時宣布這座工廠將不再生產任何車型，可是該廠有超過3000名員工何去何從？經過數月的談判和抗議，Audi還是決定將在2025年2月28日正式關廠，只是目前還沒找到買家接手這家陷入困境的工廠，或許鴻海可以去看看。
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