美國印第安納州的一家Audi（奧迪）經銷商面臨著一場大火的困擾，當時一輛Audi e-tron GT在維修區的升降頂高機上突然起火。這起事故不僅引發了消防隊的緊急救援，還暴露出電動車起火的危險性，尤其是當事故發生在室內環境中時更為棘手。
根據Carmel消防局在社交媒體上的說明，火災發生在週末，經銷商的警報系統啟動，隨即自動灑水系統也開始運作，這有效地防止了火勢進一步蔓延。然而，儘管灑水系統發揮了作用，消防隊員依然面臨整個維修區充滿濃煙的挑戰，能見度極低，對滅火行動造成了極大困難。
消防隊員最後成功的「大部分」撲滅了火焰，然而，鋰電池的起火具有「熱失控」特性，這使得徹底撲滅火勢幾乎成為不可能的問題，因為電池會在自燃後持續釋放能量。
這次火災中的一個主要困難是車輛當時正處於升降機上，導致消防隊員無法直接控制火勢。不過，他們成功的將車輛從升降機上放下，並利用車輪移動架和叉車將這輛起火的電動車推離維修區。這過程並不輕鬆，消防隊員投入了大量人力，同時還需不斷用水來抑制火勢，最後終於成功將車輛移到室外。
在將車輛移出後，這輛Audi E-Tron GT被裝上了平板卡車並送往廢車場。從現場照片來看，這輛E-Tron GT已經完全報廢，尤其是在防火牆周圍受到了嚴重損壞。
雖然這次事故對經銷商本身的設施影響不大，維修區內的所有物品都被煙霧和水淹沒，如果沒有灑水系統及時啟動，情況可能會更加嚴重。目前尚不清楚這起火災的具體原因，但值得注意的是，Audi e-tron GT因起火隱患曾多次進行召回。最近一次是在今年3月，當時因為高壓電池可能短路引發火災，Audi召回了1,042輛車。
這次火災事件提醒人們，雖然電動車技術日益成熟，但電池火災的風險依然存在，尤其是在室內環境中，這些火災的應對難度大大增加，未來可能需要更為專業的應急措施來處理這類事件。