Aston Martin（奧斯頓馬丁）推出了全新Valiant，這是一款專為賽道設計的公路合法跑車。Valiant是以Aston Martin的Valour為基礎進行升級，擁有更強的空氣力學、更大的動力以及更輕的重量。這款車堅持Aston Martin的理念-大引擎才是人們想要的，它搭載了一台V12雙渦輪增壓引擎，輸出的馬力超過730 hp，並配備六速手排變速箱。
可以將Valiant視為Aston Martin版本的Porsche（保時捷）911 GT3 RS。這款車是Valour的性能版，設計上更注重性能而非舒適性。據Aston Martin的介紹，這一個概念來自於Aston Martin的F1車手Fernando Alonso，他個人委託要求製造一輛這樣的車。
因此，Valiant配備了一系列空氣力學裝置，包括重新設計的車頭下大分流器、固定尾翼以及大尺寸氣流擴散器。車身為了改善氣流和重量，全部由碳纖維製成。21英寸的鎂合金輪圈上覆蓋了一套空氣力學片蓋，以提高車輛周圍的空氣力學性能，這一個靈感來自於1970年代末在Le Mans賽事的Aston RHAM/1。這些輪圈內有一套前16.1英寸、後14.1英寸的碳陶瓷煞車碟盤。
車輛內部也進行了多項改變。Valiant使用了3D列印的後副車架、鈦合金扭力螺絲以及輕量鋰離子電池，這些改變共減輕了51磅（23.1公斤）的重量。Valour的懸吊系統被Multimatic的ASV主動式避震器所取代，這是一種高級設備，根據Aston Martin介紹，這種減震器能在不到六毫秒的時間內同時調整每個減震器到32個離散的減震曲線之一。這種超高級設備也可以在Ford（福特）Mustang GTD、Ferrari（法拉利）Purosangue和Hyundai（現代）IndyCars上找到。
Valiant內的5.2升V12雙渦輪增壓引擎可輸出735 hp的最大馬力，比Valour多出30 hp。扭力保持不變，為77 kgm，這是由於變速箱的扭力限制。六速變速箱為後置變速器，以改善重量分配。與Valour相同，限滑差速器為純機械裝置。
Valiant的座艙內配備了賽車級設備，包括半籠式防滾架、一組Recaro Podium賽車桶椅以及四點式安全帶。車內還使用了碳纖維和Alcantara內飾，並展示了暴露的排檔桿。Aston Martin表示，他們針對Valiant特製的加重排檔頭，提高了換檔的手感和力道。
Aston Martin將只製造38輛Valiant，目前已經全部售罄。每輛車的價格將根據選配的不同有所變化，平均交易價格約為200萬英鎊（約合新台幣8,239.7萬元）。交車將於2024年第四季開始，預計Fernando Alonso將收到第一台車。這款車將於七月的Goodwood Festival of Speed上首次公開動態展示。