Aston Martin（奧斯頓馬丁）執行長Lawrence Stroll在上周四的媒體圓桌會議上表示，隨著世界朝向電動車發展，汽車愛好者們卻開始回顧過去。Lawrence Stroll提到，對於價值200萬美元的限量版Valour的反應非常熱烈，並將其形容為“瘋狂”。這款限量生產110輛的跑車很快就售罄，且超額訂購了十倍。Valour靈感來自於單一製作的Victor，Victor本身是對1970年代和1980年代Aston Martin車型的致敬。Valour是以即將退役的Vantage為基礎打造的，搭載705匹馬力的V12引擎和六速手排變速箱。Lawrence Stroll認為手排變速箱是它成功的重要原因之一。
Lawrence Stroll 說道：“全世界都在想著要走向電動化，但汽車愛好者卻在說我要手排變速箱。這兩者截然相反——我指的是車迷，真正的汽油愛好者——這兩者截然相反。所以我們正在認真研究這個機會。”
這並不意味著Aston Martin會像Porsche（保時捷）那樣大規模生產手排車型。但聽起來Aston Martin認為手排變速箱在限量版特仕車型中可能會取得成功。Lawrence Stroll提到，為Valour配置手排變速箱並不是特別的挑戰。
雖然汽車行業朝著電動化方向發展，但Lawrence Stroll和Aston Martin看到了他們的顧客對傳統的喜愛。最近，Aston Martin確認了Vanquish將可能以新的V12引擎和824匹馬力重返市場，這將成為DBS的繼任者，且很有可能在六年後重新啟用Vanquish的名稱。
Lawrence Stroll 說：“這是一款全新的產品，這款引擎至少在一開始將只會搭載在我們的旗艦車型上，該車型將於秋季發表。它不會像以前那樣在DB12上出現。你可以選擇V8或V12。這不會發生。我們認為DB12的670匹馬力足以讓大多數人滿意。我們不認為我們需要更多的馬力。”
但對於某些人來說，只有V12才能滿足需求，Lawrence Stroll說。由於Aston Martin是低產量製造廠商，他並不擔心日益嚴格的歐洲排放規定。像手排變速箱一樣，V12引擎也可能出現在未來的特別車型中。
儘管如此，Aston Matin並未避開電動化。即將推出的Valhalla超跑將成為該品牌的首款插電式混合動力車，預計今年底開始交車。Aston Martin還在開發一個電池電動車平台，首款電動車（BEV）將於2026年亮相，隨後還會推出包括一款超跑在內的三款新車型。
Lawrence Stroll正全力推動Aston Martin的車型更新。新款DB12去年推出，而今年已經見證了新款Vantage、DB12 Volante以及內部大幅改造的DBX707的亮相。我們很快就會看到Valhalla、新款Vanquish以及Vantage敞篷車。
Lawrence Stroll 表示：“過去四年來，我們完成了大量的工作，這相當令人印象深刻。你也要理解，這家公司過去每三到五年才會推出一款新車。而現在，自從我接手以來，我們在12個月內推出了12款新車。”
Lawrence Stroll的努力和決心不僅展現了他對Aston Martin未來的遠景，更證明了在電動化的浪潮中，傳統內燃機引擎和手排變速箱依然有著忠實的擁躉和市場需求。這讓Aston Martin在新舊之間找到了一個平衡點，既不放棄未來的電動化趨勢，也不忘記汽車愛好者對傳統駕駛樂趣的熱愛。