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Aston Martin確認易主 2021賽季起取代Racing Point名號重返F1賽場

身為英國老字號的高級跑車品牌,Aston Martin近年來所推出的各款新世代作品,包含Vantage、DB11、DBS Superleggera等,均於全球車壇獲得相當的好評,而Valkyrie與Valhalla這兩款Hypercar也備受期待,並在去年底正式發表了自家品牌首款休旅作品DBX,並在2017及2018年轉虧為盈,然而自2019年起再度出現巨額虧損之後,終於在近日拍板定案,由來自加拿大的富豪Lawrence Stroll入主並成為新任集團主席。

儘管在2017年轉虧為盈的獲得8,700萬稅前盈利,並在2018年10月以Aston Martin Lagonda Global Holdings plc的名號於倫敦證券交易所IPO上市,但受到英國脫歐以及主要市場需求的減緩,不僅讓Aston Martin Lagonda集團的股價自IPO時的每股19英鎊暴跌至5英鎊左右,也使集團的市值由45億英鎊滑落至僅剩約10億英鎊,因而自去年下半開始便有著可能易主的傳聞,其中最積極的潛在買家包括中國吉利汽車集團,以及加拿大富豪、Racing Point車隊的老闆Lawrence Stroll,日前則是確定了由Lawrence Stroll以1.82億英鎊的代價收購了Aston Martin Lagonda集團16.7%的股份,同時順勢成為新任的集團主席,搭配上新一輪的增資計畫,預計將為Aston Martin Lagonda集團募集約5億英鎊的資金挹注,至於集團總裁兼執行長則繼續由Andy Palmer續任。

另一方面,愛子心切的Lawrence Stroll先是在2017年以投資Williams車隊的名義,據傳是用約8,000萬美元的代價為兒子Lance Stroll買到了在F1賽場的位置,2018年更用上億美元的資金買下了陷入財務危機的Force India車隊並改名為Racing Point,如今在Lawrence Stroll確定入主Aston Martin Lagonda集團之後,也宣布Racing Point車隊將會自2021年賽季起更名為Aston Martin車隊出戰,而這更是Aston Martin相隔60年後再度於F1賽事出賽,同時也代表著目前Aston Martin與Red Bull在F1賽場上的冠名贊助將會在本賽季結束後告終。

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