在這裡，我們認為Mercedes-AMG的Project One可以打破Lamborghini（蘭寶基尼）Aventador SVJ的Nurburgring Nordschleife賽道的紀錄，而現在Mercedes-AMG認為他們搭載F1引擎的Hypercar擁有直接破最快紀錄的強大本事。
Lamborghini Aventador SVJ和Porsche（保時捷）919 Hybrid Evo
賽車的單圈時間有很大的差異，因為Aventador SVJ跑完一圏Nordschleife需要6分44.97秒，而Porsche 919 Hybrid Evo賽車則只用了5分19.55秒就完成任務。像Project One這樣的合法道路跑車是否可以與僅限於賽道上的野獸競爭呢？？？ Mercedes-AMG的負責人Tobias Moers似乎認為可以。在接受澳洲汽車雜誌Motoring的採訪時Tobias Moers表示他們的Project One與Porsche 919 Hybrid Evo會很接近，可能可以擊敗919 Hybrid evo的Nordschleife單圏時間。
Tobias Moers指出Project One和919 Hybrid Evo之間的主要區別。Porsche 919 Hybrid Evo賽車不會在賽道以外的任何地方比賽，因此不必遵守任何規則。Mercedes-AMG Project One則必須完全合乎道路法規，這顯然會對技術規格產生影響。Tobias Moers接著說，儘管他們可以調整Project One的空力設計，並減輕一些重量，讓這款Hypercar在Nordschleife賽道上變得更快，但他們不會走這條路。
Mercedes-Benz（賓士）大約在一年前於法蘭克福車展上發表了Mercedes-AMG Project One Concept，而最近Project One量產原型車已在英國Millbrook測試場進行測試。限量生產的275輛車早已經全部售出，交車的開始時間會在明年的某個時候。
現在的情況是，Mercedes-AMG似乎不太可能嘗試用Project One去創造Nordschleife的最速單圏紀錄。而如果他們會改變主意，那麼我們希望創造＂綠色地獄＂最快新紀錄的車型是標準的量產車型，而不是經過修改的定製版本。