在1994年時德國BMW併購英國Rover之後、連帶也將其旗下的MINI品牌一併接收，並在2000年時推出全新的R50世代車型，成為MINI品牌復興的代表作品，直至目前共擁有標準Hatch、Convertible、Clubman、Countryman、Coupe、Roadster、Paceman及Clubvan等車款。
而當中最具代表性的標準Hatch車型、現行於2006年推出的R56世代車型也即將於進行大改款、且最快可能在2013年德國法蘭克福車展中亮相，這也代表著新車的開發計劃已進入最終階段，近日狗仔隊更捕捉到低度偽裝的測試車，從外觀上看來依舊保持著傳統的設計元素，不過較為低斜的車頭設計、搭配上源自於Rocketman Concept的內嵌LED晝行光圈的頭燈組，同時在水箱罩及氣壩部份的造型也進行過修改，前擋風玻璃的角度似乎也較傾斜，一眼望去看來更加精神奕奕。
至於在車側部分可看出略為加長的前懸，除了因應嚴苛的安全法規、提升行人安全之外，可能也有著車身重心配置的用意，而車尾部分乍看之下新世代MINI與現行車款根本大同小異，不過在尾燈組方面則將面積放大，而從車尾銘牌掛上Cooper S以及中置雙出排氣尾管的設計，則可發現這款經典鋼砲或許在首波亮相活動中就會登場。
最後在動力配置部份，新世代MINI可能捨棄現行與PSA集團共同開發的Prince系列引擎，而是改為搭載BMW最新開發、代號N15的1.5升直列三缸TwinPower Turbo雙渦流渦輪增壓汽油引擎，依照One、Cooper及Cooper S的等級差異進行調校，估計可輸出120hp至200hp的最大馬力，當然搭配JCW套件後的動力輸出還會更加可觀，當然詳細的規格、還是得等到原廠正式公佈後才會知曉。
[Source: autoblog]