隨著Lamborghini（蘭寶基尼）Huracán的停產，這款令人魂牽夢縈的V10自然進氣超跑也隨之退出歷史舞台。然而，速度與激情的愛好者們不必擔心，因為來自義大利Sant’Agata Bolognese的全新超級跑車Temerario已現身要接手；而Lamborghini也承諾它將會帶來更為震撼的駕駛體驗。
Lamborghini稱這款Temerario為高性能電動車（High-Performance Electrified Vehicle, HPEV），其動力系統由一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎搭配三台電動馬達組成。這樣的配置讓Temerario擁有高達920 hp的大馬力總輸出，並可在2.7秒從靜止加速到時速100 km/h，最高時速則達到340 km/h。
這款全新的V8引擎由Lamborghini自行研發，採用90度“Hot V”結構和平面曲軸設計，並搭載兩個最大壓力達36 psi的渦輪增壓器。為了減輕重量，這具引擎使用了鑄鋁合金氣缸頭和鈦製連桿，而汽門傳動系統中的碳鑽（Diamond-Like Carbon, DLC）則確保了部件能讓引擎達到10,000 rpm的高轉速。
在電動馬達方面，三台油冷軸流式電動馬達與V8引擎協同工作。後軸電動馬達被安裝在引擎與橫置的八速雙離合器變速箱之間，單這台電動馬達就能輸出150 hp和30.6 kgm的扭力。位於前軸的另外兩台電動馬達則驅動前輪，每台電動馬達各能提供82 hp。這意味著這款全新Temerario是四輪驅動的。然而，消費者也不必擔心它只會提供過於平穩的駕駛體驗，因為Temerario配備了“漂移模式”，可以在三個不同的動力輸出等級中將扭力傳遞至後輪。此外，Temerario還擁有Launch Control彈射起步功能。
Temerario的電池組容量為3.8 kWh。透過傳統的交流充電樁充電，功率最高可達7 kW，並可在30分鐘內充滿電。電池還可以透過煞車動能回收或直接使用V8引擎在僅6分鐘內完成充電。雖然可以僅使用前軸的電動馬達進行電力行駛，但Lamborghini並未公佈Temerario的純電行駛里程。
在外觀設計上，Temerario的風格結合了更大的Revuelto與已停產的Huracán的元素。頭燈在引擎蓋的每個角落佔據著極小的空間，它們比Huracán的頭燈還要纖細，而時尚的六邊形LED日間行車燈則位於車頭保險桿兩側下方。Temerario配備前20英吋和後21英吋的鋁合金輪圈，並提供鍛造或碳纖維選項供消費者選擇。
從側面看，Temerario的設計並不像Huracán那樣流線型。它在後輪前方設計了一個更大的空氣力學進氣口，與Huracán Evo相比，這個設計使下壓力增加了103%。
Temerario Alleggerita輕量化車型配備更大的尾翼、獨特的保險桿和碳纖維輪圈，在發佈時首次亮相，其下壓力比Huracán Evo多增加了158%，且比標準Temerario輕了55磅（24.9公斤）的重量。安裝碳纖維套件後，透過在後下氣流擴散器、後視鏡蓋和側面進氣口使用碳纖維，重量又減輕了4磅（1.8公斤）。
在底盤結構方面，Temerario採用了全新的輕量化底盤。與Huracán的鋁合金與碳纖維混合結構不同，Temerario的底盤完全由鋁製成。這樣的設計使得材料使用量減少了50%，焊接點減少了80%，而且車身抗扭曲的剛性提高了20%，同時也有助於減輕車重。
在內裝方面，Temerario擁有獨特的座艙風格，內部充滿了六邊形元素。車頂空間比Huracán增加了1.3英吋，腿部空間則增加了1.8英吋。Lamborghini表示，即使是身高6英尺6英吋的NBA球員也能在這款車內戴著安全帽開車。
Temerario的中控台配備了一個8.4英吋的垂直觸控螢幕，駕駛座前方則有一個12.3英吋的數位儀表板，而副駕駛座前方則配置了一個略小的9.1英吋觸控顯示螢幕。
目前，我們還不知道Lamborghini Temerario的價格。不過，考慮到目前的Huracán Tecnica在國內的起價約為1,408萬元，因此我們推測未來Temerario的價格有可能會在1,600萬元以上。我們將在這款車於今年稍晚時或2025年初上市時獲得更多資訊。