在臺灣SUV市場裡，如果要選一款就算三、四年沒改款，還是照樣有人買單的車型，Toyota（豐田）RAV4絕對榜上有名。它不像某些新世代SUV那樣狂灑科技或走極端造型路線，但卻憑藉著剛剛好的空間、夠用又可靠的動力，以及Toyota長年累積的品牌信任度，穩穩坐在台灣國產與進口中型SUV的銷售前段班，在台累計銷售超過32萬輛。不只這樣，RAV4也是2024年與2025年1-11月全球銷售冠軍的世界霸主車款，全世界銷售量已超過1,500萬輛，可見Toyota這款中型休旅車在全球市場都很吃香。
本月13日Toyota總代理和泰汽車在高雄展覽館舉行盛大的六代RAV4發表會後的隔天也舉辦了媒體試駕活動，提供的試駕車型囊括了GR Sport、Adventure以及RAV4旗艦三種車型，而這次我們InCar試駕的RAV4旗艦版，正是整個車系中集結配備、科技與舒適度於一身的代表作，我們就來看看它是否依然能用全方位但不張揚的方式，說服消費者繼續掏錢。
外觀
▲第六代RAV4依舊保有一眼就能辨識的硬派輪廓，但線條與比例明顯更加洗鍊。車頭造型變得更立體，水箱護罩與頭燈組融為一體，視覺重心更低，也帶出更強烈的現代感。LED頭燈組在造型上更加銳利，日行燈線條簡潔卻具辨識度，夜間點亮後的科技氛圍明顯提升。車側線條維持SUV應有的肌肉感，但透過更流暢的折線處理，讓整體看起來不再那麼方正笨重，也讓車身姿態顯得穩重卻不老氣。車尾則以橫向線條為主，搭配全新設計的LED尾燈，讓視覺寬度進一步放大，即使不是走華麗路線，還是能感受到這是一輛已經全面進化的新世代作品。
▲全新第六代RAV4的車頭採用Hammerhead雙髻鯊設計，兩側LED Bi-Beam頭燈組（附自動水平調整）造型採用類式雙刀刃的Ｃ型設計，兩燈組之間以黑色飾條相連，讓整體視覺呈現出更具時尚科技感。
▲第六代RAV4 2WD的旗艦、豪華、尊爵、尊爵＋四種車型的車頭正面採用蜂巢式水箱進氣護罩。
▲前保險桿中間進氣口採用四層扁長格網設計，搭配兩側LED霧燈黑色塑料座與銀灰色下巴飾板，再為車頭增添了幾分氣勢。
▲寛大的引擎蓋兩側設計有饒富力量感的凸起肌理鈑件，讓六代RAV4看起來很有力拔山河的氣勢。
▲車頂兩側附有黑色車頂行李架，對於喜愛戶外運動或工作有需求的車主來說，不用怕東西載不下。
▲六代RAV4旗艦版標配傳統尺寸的電動玻璃天窗。
▲車頂後的鯊魚鰭造型天線採用黑色塗裝，多了這個鯊魚鰭不僅增加了帥氣感，音響系統的收音接收也會更加的清晰。
▲車側窗導入黑色邊框，搭配與五代RAV4相同的A、Ｃ柱黑色飾條點綴為車側帶來強烈的對比感。
▲除了有好看的線條，Toyota工程師們也優化了A柱、後視鏡造型，同時強化車門密封性，有效降低了外部噪音干擾。
▲六代RAV4旗艦、豪華、尊爵、尊爵＋的開門把手採用與車身同色的塗裝，並具備Smart Entry車門啓閉系統。此外，車主也可加入和泰會員，然後下載安裝Toyota智聯APP，就可透過手機遠端輕鬆遙控操作車門鎖、車窗、天窗、空調、自動碰撞通知、多模式借車等功能，以及監控掌握愛車狀態。
▲車側簡潔而動感的鈑件折線勾勒出流暢的線條感；而霧黑輪拱與車側下護板則帶來粗獷的視覺感。
▲六代RAV4旗艦版腳下配備18吋雙助五幅式雙色切削鋁合金輪圏，輪胎則是使用235/60 R18的Yokohama ADVAN V61 E+。
▲車尾頂部的後擾流板十分大片，並連至後擋風玻璃兩側，提供良好的高速下壓力，穩定車身。
▲六代RAV4的車尾燈採用直豎式的LED燈設計，實車看起來相當有質感。
▲後燈側邊有鰭狀擾流設計，可提升車輛高速行駛時的穩定性。
▲第六代RAV4將車尾上的車名從原本的右下角移至中間Logo的下方，並放大字體。它的材質選用銀色塗裝，進一步凸顯了質感；而原本的位置則是貼上HEV動力系統之名。
▲後保險桿兩側設有横式紅色反光版，下半部採用銀灰色塗裝，並加入直豎式條紋設計，讓整體視覺感顯得粗獷又具休閒感。
內裝
▲第六代RAV4的內裝走的是Toyota一貫的實用至上路線。整體鋪陳以水平線條為主，搭配大量軟質塑料、人造皮革與縫線點綴，質感表現明顯比上一代更細膩些。中控台設計清楚直覺，實體按鍵保留得宜，對於不想在行車中和觸控螢幕搏鬥的駕駛來說相當友善。
▲內門飾板由軟塑料、人造皮革以及硬塑料組成，前後車門的上半部採用軟塑料，下半部為硬塑料，中間為灰色人造皮革；而且不管是前門還是後門下方都有置杯架，為使用者帶來了高便利性。
▲六代RAV4的內車門把手與外後視鏡收折、後視鏡面調整鍵，車門鎖，四個車窗開關以及車窗鎖的控制鍵的底座整會在一起。另外在開門拉柄前端有兩個駕駛座椅記憶功能鍵。
▲RAV4旗艦版標配有投射式HUD抬頭顯示器，這個新的HUD投射距離更遠，畫質也很好，駕駛的視線不用移動太多就能獲得想要的訊息。此外，Apple CarPlay和Android Auto智慧手機的導航路線指引也會出現在HUD上。
▲皮革方向盤造型感覺感顯得扎實，握感和觸感都很不錯。方向盤左右佈滿實體按鍵，駕駛可利用這些快捷鍵輕易地操作DRCC主動式車距維持定速系統、音響系統及啓閉駕駛輔助等多種車載功能。這些快捷鍵按下去的回饋感明確，使用上十分就手。
▲12.3吋數位儀錶板具備不同顯示主題，可提供平均油耗、瞬間油耗、平均車速、行駛時間、油量、地圖、行車模式、胎壓等許多用車資訊。
▲儀表台最左方有電動行李廂尾門、引擎蓋與油箱蓋的開關鍵。
▲動力系統啓閉鍵設置在方向機右側方。
▲RAV4旗艦以上車型都標配Mirror電子式車內後視鏡，鏡面9.2吋，解析度1080，角度可調，還具備汽車前後錄影功能。想要回復成傳統玻璃後視鏡面時，只要撥動後視鏡座下方的黑色撥片即可。
▲前座車頂上除了有車室閱讀燈之外，還有眼鏡盒、天窗開關以及SOS緊急求助鍵。
▲中控台最上方是12.9吋的日本原廠懸浮式多媒體主機，該主機擁有Full HD高解析度畫面，作動流暢，可連結Apple CarPlay與Android Auto知慧手機，車主也可自訂首頁與快捷控制畫面，達到一鍵運用。
▲RAV4全車系標配S-FLOW智慧型雙區獨立恆溫空調系統。
▲空調系統下方中間是兩個Qi智慧手機無線充電區，它的左側是駕駛模式和電動模式切換鍵，右側是LSD啓閉鍵。往下看中間為置物區，左側有45W USB Type-C插孔和360度環景開關鍵，右側也有一個45W Type-C插孔。
▲中央鞍部左側是E-CVT 無段自排變速系統排檔桿以及電子手煞車與Auto Hold操控鍵，右側為兩個前座置杯架。
▲前座中央扶手以皮革包覆，觸感柔軟，開啓方式為左右都可打開的設計，而且扶手面板還可拆卸反面安裝，成為一個淺淺的置物區。至於扶手下的空間不算小，內部還有一個USB Type-C插孔和一個12V電源插孔。
▲儀表台前乘客側設有一個長型置物區，可放置手機，鑰匙的小物品，下面的手套箱空間不小，放好幾瓶礦泉水以及一些書本是没問題的。
▲RAV4旗艦版兩個皮質前座椅都為電動調整，駕駛座還有腰靠功能;而且兩個座椅還具備三段加熱/通風功能，椅子本身的乘坐感也相當舒適。
▲兩個前排座椅背後方各設計有袋狀置物區，可放置晝本雜誌之類的物品。
▲第二排空間顯得寛敞，以173公分身高為例，膝部與前座椅背約有一個半拳頭左右的距離；頭部空間則十分寛裕。此外，椅背也有一段的傾斜調整。
▲後座配有空調出風口，可為後座乘客提供更舒適的乘坐環境。出風口上方有二個座椅加熱鍵，二個15W 的USB Type-Ｃ插孔，能為後座乘客提供手機充電。要是能再加上一個12V電源插座就更棒了。
▲第六代RAV4的後行李廂空間與第五代差不多，全新RAV4的標準容積為514公升，將具備6/4分離傾倒的第二排椅背全部放倒時為749公升。掀開行李廂底板，裡面有補胎工具，打氣機和拖車勾。RAV4也有電動尾門，而旗艦、Adventure、GR Sport更具備足踢感應式電動尾門。
▲在主/被動安全配備方面，第六代RAV4全車系標配TSS 4.0智動駕駛輔助系統，包含DRCC主動式車距維持定速系統、PCS預警式防護系統(經性能提升)、LTA車道循跡輔助系統(經性能提升)、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、RSA速限辨識輔助系統、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統、VSC車輛穩定控制系統、ACA主動過彎輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統、7具SRS安全輔助氣囊、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等許多安全配備外，還新增了RCTA後方車側警示系統、PKSB防碰撞輔助系統。而在尊爵版以上更新增了15km/h以下會偵測左右側來車和提醒的FCTA前方橫向來車警示系統，會偵測駕駛臉部位置方向以及眼睛開與閉並進行提醒的DMC駕駛疲勞監測系統統。除此之外，TSS 4.0的前鏡頭也提升了更遠的偵測距離，前方雷達水平視野角度擴大1.5倍，偵測距離提升1.7倍，能夠函蓋更寛更遠的偵測距離。還有經強化附底盤透視的PVM 環景影像輔助系統。
耐心看完全新六代RAV4旗艦版的內外設計介紹後，相信大家都對新世代RAV4的外觀、內裝、配備、安全及空間部份都有了進一步的認識。下一篇我們將介紹RAV4在動力和操控上的表現，到底全新RAV4 2WD的動力和操控表現如何呢？敬請期待。
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