BMW(寶馬)的全電動5-Series i5即將迎接中期小改款,但若你不想等官方更新,德國知名改裝廠AC Schnitzer已經搶先推出自家改裝套件,讓i5在外觀與操控表現上更具存在感,卻不改變電動馬達本身。

這次AC Schnitzer所釋出的i5改裝,主打外觀與底盤升級,整體感覺像是溫和版M5,兼具霸氣與精緻感。早在2024年,AC Schnitzer就針對G60/G61世代的燃油版5-Series推出套件,而這回則將相同概念套用到電動i5,尤其是頂規的M60 xDrive 車型。
套件內容相當完整。前導流下巴套件搭配側裙以及雙尾翼設計,使車身姿態更加低趴、運動感十足。轎式旅行車版本則有專屬的尾翼變化。這些空力套件特別針對已搭載M Sport套件的i5設計,原廠運動保險桿與套件能完美融合。若想更搶眼,AC Schnitzer也提供側邊拉花貼紙作為視覺加分。

輪圈升級則是最具衝擊力的改變,提供三種設計、多種表面處理與19至21吋尺寸可選。展示車搭配21吋AC3 FlowForming雙助五輻式輪圈,搭配鮮紅煞車卡鉗,視覺效果強烈。底盤方面,改裝彈簧可降低20–25 mm車高,並搭配20 mm增寬輪距墊片,讓整車姿態更穩定扎實。
M60 xDrive是i5系列中最強悍的電動版本,原廠雙電動馬達輸出總計593 hp(445 kW / 601 ps)與83.6 kgm的扭力。AC Schnitzer雖然一度表示對動力輸出還覺得不夠,但他們並未針對電動版本進行性能升級,而是將動力改裝重心留給燃油版,包括即將推出的M5。

在價格方面,套件大多與標準5-Series共用。前導流下巴售價1,290歐元(約合新台幣48,108元)、側裙840歐元(約合新台幣31,324元)、車頂尾翼490歐元(約合新台幣18,272元)、細微後唇尾翼540歐元(約合新台幣20,137元)。輪圈視規格可能高達5,390歐元(約合新台幣200,996元),輪距墊片486歐元(約合新台幣18,123元)、降低彈簧581歐元(約合新台幣21,666元)。
AC Schnitzer的改裝套件為i5帶來更強烈的運動氣息與視覺衝擊,同時保持原廠電動動力系統不變。對想在日常通勤或週末駕駛中,展現個人品味與動感的i5車主來說,這套改裝提供了既安全又有型的升級方案,讓你的純電BMW在街頭更具辨識度與霸氣感。


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