在經歷過GM及Spyker之間的關係後，Saab終於在2012年6月間被中国的国家现代能源控股集團收購、並成立NEVS（National Electric Vehicle Sweden AB、国能电动汽车瑞典有限公司），雖說在去年底重新啟動9-3
的生產線，但今年陸續傳出財務問題、Saab再度停工等負面消息，更在上個月底向法院聲請破產重組…
雖說NEVS在8月中匆忙的公佈了Saab 9-3 EV原型車的相關資訊、藉以表態自己還撐得住，但隨著與約400間直接零件供應商、以及約500間的間接零件供應商之間的談判持續進行，NEVS終於在上個月底自己也向瑞典Vänersborg法院提出破產重組的聲請，儘管NEVS表示正與國際級的汽車集團進行談判，在這段期間內將會交由瑞典律師Lars Eric Gustafsson擔任重組期間的管理人，但這時不好的消息又再度傳出…
由於在聲請破產重組後的這一個月來、NEVS仍舊無法針對財務缺口進行補救，加上生產線持續停擺，為了減少開支、因此NEVS已向瑞典政府提出了將裁撤200名Saab員工的意向通知（Saab現有員工總共也才550人！），預計將會在10月之前完成這項動作，隨後並將於10月8日由重組期間管理人Lars Eric Gustafsson召開債權人會議，而Saab品牌能否存續、就得看重組計畫的發展能否順利進行了。
[Source: NEVS]