BMW（寶馬）正式釋出2026年式iX純電休旅的小改款預覽圖，揭示了一系列外觀與技術升級。雖然外型看似延續現款設計，但在車體內外，這款電動車加入了多項重要變革，提升了整體表現。

從正面看，小改款iX採用了重新設計的水箱護罩，棱角更為分明，呼應BMW最新X3的設計語言。前保險桿經過進一步優化，中央進氣口搭配兩側垂直的BMW Air Curtains氣壩設計，使車頭更具現代感。此外，車頭燈組進行了更新，提供更清晰、銳利的光影效果，而車頭引擎蓋則保持與現款相似的輪廓。

車側與車尾設計則大致延續現有風格，但根據測試車偽裝圖顯示，某些細節可能會進一步調整。此外，內裝部分也將迎接升級，原廠間諜照顯示車內將採用部分全新配置，進一步提升駕乘感受。

BMW Blog在一場試駕活動中透露，小改款iX配備了全新設計的座椅，舒適度明顯優於現款車型，為駕駛與乘客提供更舒適愉快的長途旅程體驗。內裝部分的更新雖尚未完全揭示，但預計會搭載BMW最新的科技介面，進一步提升豪華感與科技感。

這次小改款最大的特點來自於動力系統升級。BMW為iX導入了全新軸承與變頻器技術，並搭配低滾動阻力的輪胎，進一步提升電動馬達的效率。這些改變使2026年式iX的整體效能比現行款提升約10%。此外，電池技術也有望升級，進一步延長續航里程。

以2025年款iX xDrive50為例，目前的EPA預估續航理程為302至309英里（486至497公里），具備較大輪圈的版本則略低於此數據。至於性能更強的iX M60，續航里程約在284至285英里（457至459公里）之間。隨著2026年款的效能提升與電池改進，新車的續航表現值得期待。

2026年式BMW iX的推出，不僅延續了該車系在豪華純電SUV市場中的地位，也展現了BMW持續創新與電動化發展的決心。隨著競爭對手如Tesla（特斯拉）Model X與Audi（奧迪）e-tron的不斷進步，BMW的這次更新無疑是為了保有在市場中的優勢地位。總體來說，小改款iX在外觀、舒適性與效能上的全面提升，將為消費者帶來更高的價值與期待。完整規格與價格細節預計將於正式發表時揭曉。