2025年式的小改款Hyundai（現代）Ioniq 5正式亮相，新車不僅續航里程提升，還配備了NACS (北美充電標準) 充電口和全新的 XRT 車型。這款更新版的 Ioniq 5 將成為首款在Hyundai位於美國喬治亞州新建的Metaplant工廠生產的車型。
除了在美國生產之外，小改款的2025年式Ioniq 5在車輛外觀方面進行了多項升級，包括全新的保險桿設計、經過修改的擾流板，以及比小改款前更具空氣力學效果的輪圈。消費者還能選擇幾種全新外觀顏色，這些新顏色包括Atlas White Matte、Ecotronic Gray Matte和Celadon Gray Matte。
內裝方面的變化較小，但依然有一些變心，例如全新的方向盤、更新的中控台，以及經過重新設計的開關，其中包括常用功能的實體按鈕。此外，不同等級的車型還配備了額外的標準配置，藉以增加其吸引力。
本次小改款的一大特色是新增了略帶越野風格的XRT車型。雖然它與像Subaru（速霸陸）Crosstrek Wilderness這類的硬派越野車型相比，顯得稍微柔和，但這款電動車依然擁有獨特的前後保險桿設計、黑色裝飾細節，以及在保險桿和輪拱處採用的數位迷彩圖案。
更值得注意的是，XRT車型擁有0.9 英寸（23 mm）的升高懸吊系統，並配備了啞光黑的18英寸輪圈和全地形輪胎。此外，XRT還配備了紅色拖鉤和幾種專屬車色，包括Ultimate Red和Cosmic Blue Pearl。不用說，這個新車型還標配雙電動馬達的四輪驅動系統以及長續航電池組。在內裝方面，XRT車型也有一些特別設計，包括擁有XRT標誌的獨特H-Tex內裝，黑色車頂內襯以及全天候地墊，提升了整體質感和實用性。
除了XRT車型之外，2025年款的Ioniq 5還配備了更大容量的電池組。標準續航版的電池容量從58 kWh增加到63 kWh，續航里程應該會從220英里（354公里）提升到超過240英里（386公里）。而長續航版的電池容量則從77.4 kWh增加到84 kWh，後輪驅動版的續航里程預計將超過310英里（499公里），而四輪驅動版本的續航里程則在250英里（402公里）至280英里（451+公里）之間。
在充電方面，Ioniq 5是首款配備NACS（北美充電標準）充電口的Hyundai車型，這意味著車主可以直接使用Tesla的超級充電網路，而無需使用轉接器。同時，車主也可以使用CCS充電器，但需要購買一個轉接器。