在汽車市場上,某些銷售數據總是能帶來驚喜。雖然傳統跑車和敞篷車逐漸式微,但有一款跨界敞篷車卻意外地成為市場黑馬,它就是Volkswagen(褔斯)T-Roc Convertible。根據德國市場研究機構Dataforce的最新數據,這款獨特的SUV敞篷車在2024年於歐洲銷售出了10,691輛,超越了Mazda(馬自達)MX-5/Miata,成為當年歐洲銷售量第二高的敞篷車。
在Dataforce提供的2024年歐洲敞篷車銷售排行榜中,Mini(迷你)One/Cooper Convertible以11,895輛的成績奪得冠軍,而Porsche(保時捷)911 Cabriolet則以8,120輛名列第三。這些數據不僅涵蓋歐盟27個國家,還包括英國和歐洲自由貿易協會(EFTA)成員國,如冰島、列支敦士登、挪威和瑞士。
值得注意的是車廠似乎不太想再販售敞篷車,因為雖然T-Roc Convertible在2024年表現亮眼,但這款車的壽命有限,Volkswagen已確認將於2027年停產。此外,BMW(寶馬)Z4也預計將在2025年停產,而Audi(奧迪)A5/S5 Cabriolet甚至已經從市場上消失,使Audi成為一個沒有敞篷車的汽車品牌。
市場傳聞指出,BMW 4-Series敞篷版可能不會再推出新一代車型,這意味著另一款經典敞篷車將走入歷史。此外,Porsche 718 Boxster也即將在2025年停產,但Porsche計劃推出純電動接班車型。
另一方面,Mercedes-Benz(賓士)CLE在2024年正式上市,取代了過去C-Class和E-Class敞篷版,成為M-Benz家族中唯一的中型敞篷車。然而,M-Benz近年來也逐步削減其敞篷車陣容,包括SLC、AMG GT Roadster和S-Class Cabriolet,顯示市場對敞篷車的需求正逐漸減少。
雖然敞篷車市場面臨萎縮,但轎車在歐洲依然佔據重要地位。2024年歐洲最暢銷的三款車型竟然都不是SUV,而是Dacia(達契亞)Sandero、Renault(雷諾)Clio和Volkswagen Golf。
不過,SUV依然是市場主流,在2024年歐洲銷售量前10名的車型中,有4款是休旅車,分別是:1. Tesla Model Y(第4名),2. VW T-Roc(第5名),3. VW Tiguan(第7名),4. Toyota Yaris Cross(第8名)。
雖然SUV持續佔據主流,但敞篷車依然擁有一小部分忠實粉絲。未來,隨著電動車的發展,我們或許會看到更多新型態的敞篷車問世,例如 純電Porsche 718 Boxster,甚至可能有電動SUV敞篷車 來接棒T-Roc Convertible的市場地位。
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