隨著兩款新型PHEV插電式混合動力車將於今年11月在德國上市，2024 BMW（寶馬） 5-Series產品陣容在不斷擴大中。首先是530e，它採用PHEV插電式混合動力系統，這個混合動力系統由2.0升四缸渦輪增壓引擎、19.4 kWh電池組以及整合到八速自排變速箱中的電動馬達組成。
這種設定使530e的綜效輸出馬力來到295 hp（299 ps）和45.9 kgm的扭力。由於強大且高效的動力總成，530e可在6.3秒從0加速到100 km/h，最高時速可達143 mph（230 km/h），在WLTP規範測試下純電力的行駛里程為54-62英里（ 93-103公里）。
550e xDrive與之類似，但它受益於更強大的電動馬達、3.0升直列六缸引擎和四輪驅動。使其能夠擁有483 hp（489 ps）的最大馬力和71.4 kgm的扭力。從0加速至100 km/h的時間縮短至4.3秒，而最高時速則提升至155 mph（250 km/h）的電子限速。然而，續航里程受到影響，因為550e Drive僅靠電力驅動只能行駛 49-56英里（83-90公里）的距離。
到了充電的時候，車主們會慶幸BMW將最大充電容量提高了一倍，達到7.4 kW。這意味著電池可以在短短3小時15分鐘內充滿電，而使用傳統家用插座則需要近12小時。550e xDrive四門轎車在德國的起價為65,300歐元（約合新台幣222.3萬元），最高為77,300歐元（約合新台幣263.2萬元）。
新款BMW 530e四門轎車和新款BMW 550e xDrive四門轎車均提供更多標準配備，包括特殊的19吋輕量化鋁合金輪圈。這兩款混合動力轎車還配備了BMW的IconicSounds Electric系統，這個系統可提供與油門踏板運動相搭配的聲學回饋，以強化電動駕駛體驗。
530e和550e xDrive是使用BMW第八代5-Series平台的最新車型。除了兩款混合動力車之外，還有今年稍早推出的全電動i5。BMW也正在測試新版本的M5，據傳它將使用XM LSUV的混合動力裝置，利用V8雙渦輪增壓引擎和單一電動馬達來產生644匹的最大馬力和81.9 kgm的扭力。