在售價相對親民的MV AGUSTA F3 ROSSO發表後不久，標榜著全面強化的F3 RR也隨之發表。而強悍的三缸街車BRUTALE 1000在一個月前也發表了較為親民的RS版本，那麼如同F3 RR一般全面強化的版本又在哪裡呢？MV AGUSTA如今給出了解答，那就是冠上了號稱世界最難攻略的賽車場——「綠色地獄」紐柏林賽道名號的Brutale 1000 NÜRBURGRING！
授權轉載自：Moto7
原文：2022 MV AGUSTA Brutale 1000 NÜRBURGRING 限量特仕版發表：以綠色地獄為名、絕對競技基因！
MV AGUSTA Brutale 1000 NÜRBURGRING。
2022 MV AGUSTA Brutale 1000 NÜRBURGRING規格表
- 引擎型式：水冷四行程DOHC 16V直列四缸，DLC耐磨處理
- 排氣量：998c.c.
- 壓縮比：13.4:1
- 缸徑 x 衝程：79mm x 50.9mm
- 最大馬力：210ps／13,000rpm；218ps／13,200rpm（賽道套件）
- 最大扭力：116.5Nm／11,000rpm
- 軸距：1,415mm
- 座高：845mm
- 乾燥重：183kg / 177kg（賽道套件）
- 車架型式：鉻鉬鋼管桁架車架，鋁合金後搖臂軸心高度可調
- 前懸吊：OHLINS NIX EC ∅43mm倒立式前叉，阻尼電子式全可調/預載手動可調
- 後懸吊：OHLINS EC TTX單槍後避震，阻尼電子式全可調/預載手動可調
- 前煞車：雙320mm浮動碟，Brembo Stylema輻射式一體對四卡鉗，30mm活塞
- 後煞車：單220mm碟盤，Brembo雙活塞卡鉗，34mm活塞
- 電控系統：8段循跡可調+可關閉、彈射起步、孤輪控制、防翹後輪、彎道ABS、定速
- 特殊配備：Öhlins電子防甩頭、EAS 3.0電子變速箱、鈦合金連桿、5.5吋TFT全彩儀表、藍芽GPS MV Ride APP連結，可調整引擎、懸吊、騎乘輔助、賽道套件
- 海外售價：39,900歐元起
極致性能再升級
以原先便已經十分強悍的頂級四缸街車Brutale 1000 RR為基礎，Brutale 1000 NÜRBURGRING本次聚焦在輕量化與空氣力學上，藉此達成比起基底車款更加強悍的性能，同時外觀也更加搶眼。Brutale 1000 NÜRBURGRING採用了與BST共同開發的全新碳纖維輪框，更加輕量化的輪轂讓整體的性能都得到提升——跑得快、煞得住、易於傾倒、提升懸吊表現，可說是牽一髮而動全身的有感升級。
全新設計的碳纖維輪框不僅質感出眾，更能有效減少簧下重量。
Brutale 1000 NÜRBURGRING專屬的ARROW特製排氣管。
再看到車體部分：以賽道為名的Brutale 1000 NÜRBURGRING，不免俗地像仿賽兄弟F3 RR一樣跟進了搭載定風翼的潮流，不僅帥氣，在空氣力學方面也有著增強穩定性的實際作用。除此之外Brutale 1000 NÜRBURGRING也搭載了防燙蓋、單座蓋等空力套件，同樣都採用碳纖維材質製作，能與前述的定風翼相互配合，換取最佳的空力表現。
張狂的定風翼是Brutale 1000 NÜRBURGRING的特徵。
以碳纖維材質打造的單座蓋。
同樣以碳纖維材質打造的防燙蓋。
最後，為了彰顯全球限量發售僅150台的Brutale 1000 NÜRBURGRING的稀有、強悍與不凡，除了採用對比鮮明的銀/紅車色，在右側的進氣孔處更能見到以金屬材質製作，並刻印出廠序號的銘牌。
作為身份表彰的金屬銘牌。
電控全面滿載
Brutale 1000 NÜRBURGRING理所當然地搭載了全新世代MV AGUSTA三缸車款的全套電控系統：例如定速巡航，以及透過全新IMU感應器來實現精準作動的起步控制、循跡防滑、FLC孤輪控制、馬牌製造的彎道ABS模組等。當然，能輕鬆調整前述各項系統設定，更能與MV Ride App連線來進行導航的5.5寸TFT全彩液晶儀表也少不了。
可說是新世代MV AGUSTA車款標配的5.5吋TFT全彩液晶儀表。
發售細節
2022年式 Brutale 1000 NÜRBURGRING僅有以消光銀為基底搭配紅黑點綴的MATT INTENSE SILVER /MATT METALLIC DARK GREY/MATT MAMBA RED單一款車色；官方建議售價為39,900歐元起，至截稿時間2021/10/07上午10點37分，台灣總代理尚未公布引進消息與價格，期盼未來在國內能見到這輛性能與質感都錦上添花的街車至尊，奔馳於賽道與山路羨煞眾多車友的倩影。
普通式樣。
賽道套件裝著式樣。