經過了一年的等待，WSBK 6冠王KAWASAKI（川崎）Ninja ZX-10R於10月29日登台亮相了，KAWASAKI台崎重車自2021年初以來即積極展開引進作業、與相關驗車程序，在日趨嚴格的環保法規之下，公升級仿賽車款的進口有著程度上的困難，且為確保車主能安心購買及避免相關權益受損，台崎針對ZX-10R的引進必須將其完全合乎環保法規，而驗車相關程序仍在持續努力中，希望很快就能在台灣市場正式上市，與喜愛KAWASAKI車款的車迷朋友們見面。
授權轉載自：Moto7
原文：2022 KAWASAKI Ninja ZX-10R實車登台，Z650 RS洽談引進中！
Ninja ZX-10R實車鑑賞
2022 KAWASAKI Ninja ZX-10R。
前懸吊使用Showa 43mm倒立式前叉，具備壓縮、回彈預載可調；煞車為雙330mm半浮動碟，搭配Brembo輻射對四卡鉗。
為因應環保法規，排氣管相當粗壯。
車頭為全新造型，空氣力學效果更佳。
沖壓進氣口位於中間內側。
尾燈造型與上代相同，左右可見小小空力套件。
換上了新的4.3吋TFT智慧儀表，駕駛艙依然相當戰鬥。
右把手總成上有熄火開關及選擇鈕，總泵為Brembo製品。
左邊可切換TFT儀表內容、電控系統及定速。
熟悉的KRT配色也沒有缺席。
車頭空力套件的突出程度比想像中更明顯。
Brembo直推總泵。
後搖臂相當粗壯。
展示車有配備電子快排。
後懸吊使用Showa中置單槍全可調避震，並配有多連桿結構。
現場除了2部Ninja ZX-10R不同配色的展出外，同步帶來了一系列2022年式部分車款的全新配色：熱銷的古典車款、W 800-熾烈紅；擁有動力可調、循跡系統…等電控輔助的銳力街車、Z 900-暴雪白〈紅骨架〉；市場上僅存的中量級四缸仿賽車Ninja ZX-6R-夜魅灰；上市至今的黃牌街跑銷售常勝軍Ninja 400-曜金灰；以及甫一推出隨即銷售一空，目前台灣市場上唯一的機械增壓車型、超級街車Z H2-石碳灰〈紅骨架〉。
W 800-熾烈紅。
Z 900-暴雪白〈紅骨架〉。
Ninja ZX-6R-夜魅灰。
Ninja 400-曜金灰。
Z H2-石碳灰〈紅骨架〉。
而就在不久前，KAWASAKI Motors原廠於線上平台發表了全新車款Z 650 RS，相信也是大多數車迷朋友熱切期盼的車款，KAWASAKI Motors Taiwan正積極與原廠洽談引進中，相信未來有機會在台灣與大家見面。