廣為台灣車迷所熟知的黃牌雙缸跑車HONDA（本田）CBR500R

，可謂不少騎士踏入重型機車世界的第一塊敲門磚。但除了全覆式整流罩車款CBR500R外，如同CB650R、CBR650R之孿生關係，CBR500R在國外市場同樣有著運動街車CB500F車款，甚至冒險氣息濃烈的CB500X也已上市多年。近日，HONDA發表了2022年式全新CB500F、CB500X改款車型，不僅換上了倒立式前叉，亦配置了制動力更加提升的前雙碟盤。詳情為何，請見以下報導！

授權轉載自：Moto7

原文：2022 HONDA CB500F/X改款發表：制動懸吊升級，孿生車款同步登場！

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2022 HONDA CBR500F/X規格表

• 引擎型式：水冷四行程並列雙缸8氣門DOHC
• 最大馬力：35kW（約47ps）@8,600rpm
• 最大扭力：43Nm@6,500rpm
• 缸徑 x 行程：67 x 66.8mm
• 長寬高：2,080 x 800 x 1,060mm / 2,155 x 830 x 1,410mm（低風鏡）
• 軸距：1,410mm / 1,445mm
• 排氣量：471c.c.
• 油箱容量：17.1 L / 17.5L
• 油耗：28.6km/L / 27.8km/L
• 前煞車：NISSIN單向二活塞輻射卡鉗，搭配296mm雙碟
• 後煞車：單活塞卡鉗，搭配240mm單碟
• 整備重量：189kg / 199kg
• 車架設計：粉體處理桁架式鋼管車架
• 前懸吊：SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉，預載可調
• 後懸吊：Pro-Link單槍多連桿避震器，五段預載可調
• 座高：789mm / 830mm

2022 HONDA CB500F

CB500F是HONDA於歐洲市場，針對A2等級駕照所推出的車款。官方為強調CB500F的運動性能，更是稱其為「Mini-Streetfighter」！而在本次2022年度改款當中，最為一目了然的差別，除了全新設計的LED燈組外，便是換上了SHOWA製41mm倒立式前叉（SFF-BP）與NISSIN製前296mm雙碟盤、卡鉗！另外，透過車前半部配重的提升，也使前輪抓地力有所提升；此外，更輕量化且調整扭轉剛性的全新後搖臂、輪框，更是讓CB500F的操控性能再上層樓！

四款車色同步推出

本次2022年式CB500F共推出四款車色供消費者選擇，包含既有的競速紅（Grand Prix Red）與新推出的三款新色：珠光煙燻灰（Pearl Smokey Gray）、珠光薄暮黃（Pearl Dusk Yellow）及消光金屬灰（Matt Axis Grey Metallic）。

 

2022 HONDA CB500X

與CBR500R、CB500F採用相同車架平台與引擎的CB500X，同屬歐洲地區A2駕照級距車款；但在定位上更偏向適合長途巡航的多功能車型，除了座高較高、外觀設計更為粗獷外，高聳的風鏡、鳥嘴等配備也賦予CB500X十足的玩樂氣息。而2022 CB500F的配備更新，包含41mm SHOWA SFF-BP倒立式前叉、NISSIN前296mm雙碟盤、卡鉗等，也在此次改款中，列為CB500X的標準配備。

三款車色同步推出

本次2022年式CB500X共推出三款車色，包含既有的競賽紅（Grand Prix Red）、消光火藥金屬灰（Matt Gunpowder Black Metallic）與新推出的珠光有機綠（Pearl Organic Green）。

選配精品

HONDA原廠更為CB500F與CB500X車主提供多項選配精品選擇，包含35L後箱、後貨架、油箱包、後座包、燻黑風鏡、加熱把手、12V/USB Type-C充電座、單座蓋、輪框貼、油箱貼、中柱、護弓、車體保桿、霧燈等，相當豐富。