近年來強調運動性、操控樂趣或巡航舒適的13吋速克達機型，可謂如雨後春筍般出現在主流市場。各大車廠不斷地推陳出新，也顯現出此類型車款的愛好者日益增多。若想完整體現車廠於車輛操控性的著墨，一套優秀的輪胎想必不可或缺。今日整理出市面上多款13吋競技、運動胎，推薦給還在猶豫該如何選擇的你！
授權轉載自：Moto7
原文：2022 輪胎推薦｜13吋速可達競技、運動胎款選擇，價格/規格/技術比較
登祿普DUNLOP TT93 GP
DUNLOP TT93 GP。
- 前
120/70-13 $1,400（市價） - 後
130/70-13 $1,500（市價）
輪胎技術與特性：
DUNLOP TT93GP是專為競賽開發的高抓地力胎款。採用高活性微粒子碳黑，不僅讓輪胎能夠發揮賽事級別的抓地力，同時也確保耐久性能的表現，此外，輪胎中央採用周方向的排水溝槽，不但可以有效提高輪胎在過彎初期的性能，同時也吸收了來自凹凸路面的震動感，在輪胎接地感觸及操控性能皆又實質的強化。此外也優化了在各角度傾斜時的花紋剛性，讓輪胎在任何行駛狀況都能夠發揮安定的操控性能。
米其林MICHELIN Power Pure SC 2CT
MICHELIN Power Pure SC 2CT。
參考尺寸與建議售價：
- 前
110/90-13 $2,300（市價）
120/70-13 $2,500（市價） - 後
130/70-13 $2,250（市價）
140/60-13 $2,200（市價）
150/70-13 $3,050（市價）
輪胎技術與特性：
- 運動取向速克達輪胎，享受2CT技術帶來的操控性。
- 輪胎中心的硬式膠料能承受激烈的加速與煞車。
- 胎肩的軟式橡膠增加最大的傾斜角度。
- 延長里程數，中心採用硬式的胎面複合物。
- 沿襲頂級運動摩托車輪胎的胎面花紋設計。
前後輪皆採用2CT複合配方技術，兼具耐磨與出色抓地力。
馬牌CONTINENTAL ContiScoot 小馬胎
CONTINENTAL ContiScoot。
參考尺寸與建議售價：
- 前
110/70-13 $2,300（市價）
110/90-13 $2,500（市價）
120/70-13 $2,500（市價） - 後
130/70-13 $2,500（市價）
140/60-13 $2,700（市價）
150/70-13 $3,200（市價）
輪胎技術與特性：
- 厚實的胎體結構提供車胎出色磨耗里程與使用壽命。
- 優化胎紋排列提供最佳的雨天排水/破水功能。
- 全新發展之複合胎體/通勤運動版車胎，可對應重負載之速克達。
- 胎溝延伸至胎肩設計以優化排水引流效果。
- 分別針對前後輪花紋導向做不同設計。
倍耐力PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER（紅惡魔）
DIABLO ROSSO SCOOTER。
參考尺寸與建議售價：
- 前
110/70-13 $2,600（市價）
120/70-13 $2,400（市價） - 後
130/70-13 $2,500（市價）
150/70-13 $3,500（市價）
輪胎技術與特性：
PIRELLI將投注於賽事所累積的先進科技、膠料配方與製胎工藝結合，推出兼具理想操控性能、賽車級抓地與優異濕地性能的最新一代速克達胎款，導入DIABLO ROSSO™ III 閃電胎紋設計，搭配多重曲率胎型，面對各種路況都能發揮超強抓地力，兼顧卓越耐用里程。
閃電胎紋設計是DIABLO ROSSO系列的招牌特色。
DIABLO ROSSO在變向時提供足夠的穩定性。
瑪吉斯MAXXIS MA-XR1 Scooter
MAXXIS MA-XR1 Scooter。
參考尺寸與建議售價：
- 前
120/70-13 $2,800 - 後
130/70-13 $3,000
輪胎技術與特性：
國內輪胎大廠MAXXIS藉由廣受好評的MA-R1累計多年賽道經驗，如今以技術及材料突破之姿，再次開發性能更加卓越的MA-XR1！MA-XR1的誕生係針對各等級速克達賽車手追求極致性能的渴望，競賽型專用新配方，可於賽道上快速達到輪胎工作溫度，發揮極佳抓地力。街道使用方面，海陸比5.6%設計，可增加更多接地面積，提供更好乾抓性能。MA-XR1優異的前輪Profile設計使其擁有極快的傾倒速度，配合後輪增大的接地面積，亦擁有更佳的出彎安定性！
MAXXIS MA-XR1升溫迅速，不需要太長的準備時間。
MAXXIS MA-XR1接地面積大，剛性足夠，在大傾角過彎時也能有良好的穩定性。
海陸比5.6%設計，增加抓地力。
瑪吉斯MAXXIS S98 sport
MAXXIS S98 sport。
參考尺寸與建議售價：
- 前
120/70-13 $2,200（市價）
130/70-13 $1,750（市價） - 後
120/70-13 $2,200（市價）
130/70-13 $1,750（市價）
輪胎技術與特性：
MAXXIS S98 SPORT為運動通勤定位，兼具優異乾濕抓並針對磨耗里程再強化，乾濕地煞停距離縮短有效增加車輛制動性，搭配高保氣性維持輪胎使用壽命。胎面部份導入高白煙設計，提升濕地直線加速及過彎抓地性能，胎邊部份使用高剛性膠料，增加胎邊支撐性，提升操控性。另外還有獨特的胎體簾紗設計，高韌性的新簾紗材質 ，賦予輪胎較佳的安定性， 操控性再進化。
MAXXIS S98 SPORT在雨天有良好的排水性，操控性優異。
建大KENDA K711F/K711
KENDA K711F/K711。
參考尺寸與建議售價：
- 前
120/70-13 - 後
130/70-13
140/60-13
150/70-13
*實際售價請親洽各經銷商
輪胎技術與特性：
- 專用膠料兼具抓地力與通行磨耗的最佳平衡表現。
- 強化胎肩結構設計，不論是市區或山道路面，過彎時更為穩定，避免輪胎跳動喪失抓地力。
- 13吋區分為：K711F前輪專用，與K711後輪專用。
海德瑙HEIDENAU K80-SS2
HEIDENAU K80-SS2。
參考尺寸與建議售價：
- 前
120/70-13 $2,800（市價）
130/70-13 $3,000（市價） - 後
120/70-13 $2,800（市價）
130/70-13 $3,000（市價）
輪胎技術與特性：
K80SS2是針對嚴苛的賽道而研發，但又能讓一般消費者於一般道路及山道中熱血使用，德國原廠特別為台灣海島型氣候及特殊騎乘習慣，量身打造出K80SS2全熱熔賽車胎，並植入二氧化矽配方，具有乾濕地抓地力強及低溫時暖胎速度增快的特性外，也強化雨天路面抓地反應。有別於其他款式的純運動胎體設計，更是一條乾溼地兼顧的運動胎型。
HEIDENAU K80-SS2膠料中採用二氧化矽配方，乾溼地抓地力與暖胎速度都有增加。
HEIDENAU K80-SS2有優異的支撐性及乾濕抓地力。
推薦總結
本次專題所推薦的輪胎，皆為著重運動甚至競技需求的13吋胎款，囊括了國產與進口之各大品牌。
國產品牌
共有MAXXIS與KENDA。MAXXIS的MA-XR1是MAXXIS最新推出的主打胎款，作為MA-R1的後繼型號，MA-XR1延續了其性能導向，前輪Profile設計、全新開發的專用配方、海陸比5.6%等設計，讓它成為競技、日用兩相宜的胎款；S98 Sport則是近年來賽場上能見度日益增加的熱門胎款，全新Ultra-R膠料配方、縱向垂直主溝、交錯人字形主溝與綠線左側的3D SIPE縮小溝槽等設計，都是針對運動操駕特化的設計；KENDA的部份則提供了K711/F，以特別研發的胎體結構搭配兼顧耐磨的胎料配方，使它能兼顧日常使用的磨耗水準與運動操駕的抓地性能。
進口胎款
DUNLOP的TT93 GP是專為輕型車款競賽開發的高抓地力胎款。擁有高活性微粒碳黑材料、最佳化布簾與尼龍層結構與周方向排水溝槽等，在抓地力、震動吸收與排水性能等都有一定水準。PIRELLI則提供了DIABLO ROSSO SCOOTER，屬於強調運動性能的DIABLO系列，採用類似ROSSO III的胎紋設計，提供適當的排水性能與輪胎擠壓效率。低海陸比與複合曲率設計，使其於直線與彎道皆能發揮最適表現。
馬牌ContiScoot小馬胎定位與前述的DIABLO ROSSO SCOOTER類似，採用半熱熔膠料、使用場合以較為激進的運動騎乘為主，但亦能兼顧日常代步使用的磨耗，不至於讓騎士的荷包迅速失血。MICHELIN Power Pure SC 2CT則以MICHELIN招牌的2CT複合材質技術，讓使用者在直線騎乘時不會過度磨耗，但過彎時卻也能獲得出色的膠料黏性，是款山道熱血與日常代步皆能兼顧的實惠胎款。而HEIDENAU K80-SS2則以高壓的賽道競技騎乘為主，相當強調熱胎的迅速與散熱性、乾地抓地力，但也能稍微兼顧日常騎乘，原廠亦在溝紋排水設計部分下足工夫，不至於遇到較為溼滑的路面便功力盡失，且高強度的胎體設計在遇刺施壓後仍然能保有一定的續航能力，為使用者的安全提供多一分保障。
強調運動、競技化的胎款，對於工作溫度的要求往往較為嚴格；同時對於一般消費者而言，輪胎的價格及磨耗表現也是選購時的一大考量。因應廣大消費族群的眾多需求，各廠商也逐漸推出更多特色鮮明的胎款，即便同為運動胎，所強調的產品特色亦各有不同。建議車友們在選購輪胎時，除了品牌之外，也可根據自身的使用場合及騎乘習慣來挑選，方可找到最適合自己的胎款。