2020 BMW M8 Coupe導入M Mode與新制動技術 提供更迷人的高操駕樂趣

2017年5月27日,BMW(寶馬)首次公布了許多M8的圖像與影片,經過將近兩年的時間後,這款高性能豪華Coupe再次成為頭條新聞。雖然它的外觀並未完全揭露,但數位儀表組的圖像依然令人感興趣。

 

這是因為在M8中控台上的大尺寸顯示螢幕裡有一個漂亮的新M Mode畫面。M8的駕駛可透過它在一般道路、運動以及賽道模式之間進行選擇。每種模式都有屬於自己的顯示畫面,且還會更改駕駛輔助系統的設置。切換到賽道模式時,車上所有的舒適和安全功能都會被關閉,例如導航螢幕會變黑,就連音響系統也會變靜音,以減少干擾。

M8的另一個新功能是制動系統將控制煞車動作,制動輔助器和制動控制系統被整合在BMW所稱的小型模組中,與傳統裝置相比,可減少約2公斤的重量。減速時所需的煞車踏板力道取決於駕駛是處於舒適模式還是運動模式。另外,BMW也提供有選配的碳陶瓷制動系統讓客戶進行更換。

BMW還將在中央鞍部上安裝了一個按鈕讓駕駛可從中選擇五個車輛參數。按下按鈕,顯示螢幕上將出現一個視窗,駕駛可以從中選擇所需的引擎,轉向,懸吊,制動和M xDrive的設置。與M5的情況一樣,如果車身動態穩定控制系統關閉,也可以選擇純後輪驅動模式。除了BMW提供的預設模式之外,駕駛還可以存儲兩個屬於自己的設置模式。

BMW沒有詳細介紹M8的動力總成,但我們預計它會搭載4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎,為標準的M8提供約600匹的馬力輸出;而在頂級車型或是不同版本上可能會有更多馬力。就像是M5 Competition擁有比M5更大的馬力一樣。

M8 Gran Coupe遲早會加入M8 Coupe的陣容中,因為BMW已發布了8-Series Gran Cope的預告圖片,這款豪華的大型4 Door Coupe將會在6月份進行公開亮相。

最後,Nurburgring專家Misha Charoudin最近參加了德國賽道上的高性能測試日,並看到一些原型車在賽道上出現。其中包括M8,而他用手錶紀錄了一下M8跑一圏的時間大約是7分29.5秒。