2020 BMW M1000RR發表:212ps、碳纖維套件、定風翼,正宗M-Power血統登場!

BMW Motorrad於9/23日無預警發表,全新頂級公升級仿賽M1000RR,不同於搭載了M版套件的S1000RR,M1000RR可以說是首款正式冠上M-Power系列車名的摩托車款,不僅動力提升、車重減輕, 還跟上潮流裝上了巨大的碳纖維定風翼,全車設計也更加競技化,就跟著Moto7一起來看看新M1000RR有什麼好料吧!

授權轉載自:Moto7

原文:2020 BMW M1000RR發表:212ps、碳纖維套件、定風翼,正宗M-Power血統登場!

▲2020 BMW M1000RR正式發表!

BMW M1000RR規格表:

  • 引擎型式:四行程,水冷,直列四缸引擎,鈦合金汽門,BMW ShiftCam汽門可變揚程系統
  • 缸徑*衝程:80mm*49.7mm
  • 排氣量:999 c.c.
  • 最高馬力:212ps/14,500rpm
  • 最大扭力:113Nm/11,000rpm
  • 壓縮比:13.5:1
  • 極速:306km/h,賽道齒比315km/h
  • 車架型式:鑄造鋁合金橋式車架
  • 前懸吊:45mm倒立式前叉,壓縮、回彈、預載可調
  • 後懸吊:鋁合金Full Floater Pro後搖臂,單槍後避震,壓縮、回彈、預載可調
  • 前煞車:M輻射對四卡鉗、320mm雙碟、ABS Pro(雨天、道路、動態、競技模式可調含關閉)
  • 後煞車:雙向雙活塞卡鉗、220mm單碟、ABS Pro(雨天、道路、動態、競技模式可調含關閉)
  • 座高:832mm
  • 乾重:170kg(M Competition套件169.8 kg)不含電池
  • 濕重:192kg(M Competition套件191.8 kg)
  • 國外售價:32,168歐元起(約台幣107萬元)

相同引擎,精細程度再進化

雖然與S1000RR使用同一顆引擎,僅在細部進行調整,但M1000RR在峰值馬力比一般版多了5.4ps,中轉速域的扭力也得到提升,最高轉速更提高了500rpm,原因在於新版鍛造活塞輕了12克,引擎壓縮比提升至13.5,搖臂軸比以往輕了6%,搭配上新設計的進氣幾何、ShiftCam汽門可變揚程、鈦合金製的排氣門搭配新彈簧總成,最後加上輕了85克的Pankl製鈦合金連桿,更會跑的M1000RR引擎就這樣誕生了。

▲引擎大致上相同,但內部有強度及材質的提升及輕量化。

除了引擎的小幅升級外,進氣通道也在重新設計後縮短,讓引擎高速運轉時的進氣效率更加;BMW也為M1000RR裝上Akrapovič鈦合金全段蠍子管,減重3,657g,讓M1000RR在靈活度及排氣聲浪上有更好的表現。

▲全段蠍子管,同時減重和加強排氣聲浪。

車架的設計也與S1000RR大同小異,但為了符合賽道使用需求有進行縮短,讓重量分配更適合激烈操駕,也加大了後搖臂的可調整程度,可以針對不同的騎乘習慣修改。

▲比起S1000RR,M1000RR更加競技化。

M碳纖維定風翼,不是好看而已

近幾年推出的仿賽車,從Panigale V4S開始,後續的Streetfighter V4、CBR1000RR-R、RS660等車,都不約而同的,裝上號稱能提升穩定性的兩側定風翼,M1000RR在改款後也加入這一波翅膀大戰,BMW還表示這兩片碳纖維能夠在高速時產生16.3公斤的下壓力,除此之外,賽道用的高角度風鏡也一併配備,提供車主最完整的競賽體驗。

▲定風翼使用全碳纖維材質。

電控依舊滿檔

而原先S1000RR上就已經相當豐富的電控,M1000RR也毫不保留的整碗端走,搭載五種行車模式包含:Rain、Road、Dynamic、Race、Race Pro1-3;透過六軸IMU操控的最新版的DTC循跡控制、孤輪控制讓騎乘時更快速又安心;進退快排、彈射起步、Pit區限速迎合賽道玩家的需求,當然如果你想騎著M1000RR遊山玩水,BMW也貼心地為你準備了斜坡起步輔助,讓你騎乘公升級跑車無壓力。

▲為了適合賽道騎乘,滿配的電控也是必須的。
▲進退快排當然也是標配。

M-Power配備驗明正身

身為第一台以M-Power為名的摩托車款,M1000RR在配備上自然要凸顯自己的地位,用上了M卡鉗、M碳纖維輪框,6.5吋TFT儀表開機時也多了M Logo,M GPS數據及單圈計時器也能使用OBD進行操作,還有輕量化的M電池搭配USB插槽,全車更以M系列深藍、淺藍、紅、白四色點綴;過去可以在S1000RR上可以選配的M Competition套件M1000RR也開放加購,內含M GPS啟動碼、M切削套件、M碳纖維套件、輕量化220g的搖臂、類金剛石碳包覆的免保養鍊條以及單座蓋,讓原本就M-Power味四溢的M1000RR,再加一分米漿風情。

▲卡鉗源自WSBK的賽事經驗,上面有著大大的M標誌。
▲碳纖維輪框和免保養鍊條也有配備。
▲開機時的M標誌讓你有尊爵不凡的感受。

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