在全球車壇當中,「Car of the Year年度風雲車」的獎項可說是相當受到矚目的一項盛事,而針對北美市場的「North American Car of the year北美年度風雲車」大獎,也在去年11月底公佈了2020年度的最後階段決選名單,並在近日公佈了各組別的大獎得主。
於1994年起開辦的NACTOY北美年度風雲車大獎,評選對象為在北美市場所販售的各型車款,針對創新、設計、安全、性能、科技、駕駛滿意度以及車型價值等層面,同時為了滿足北美當地消費者的特性與需求,北美年度風雲車除了主要獎項Car of the Year之外,還有著北美市場相當受到重視的Truck of the year,以及因應休旅車款熱潮而在2017年度新增的Utility Vehicle of the Year等共三座獎項,而在2020年度的評選中,是由來自美國及加拿大與汽車產業相關共50位從業人員擔任評審。
在經過數百小時的評選過程之後,最終在主要獎項Car of the Year評選中脫穎而出的大獎得主,正是美國性能車款象徵的全新C8世代Chevrolet Corvette Stingray,憑藉著改為MR中置引擎配置的勇氣,創造出能夠與歐系超跑一較高下的性能實力,且除了出色的外觀設計與內裝外,入手門檻也僅需歐系對手的三分之一,因而以332分的成績擊敗了Hyundai Sonata(133分)及Toyota Supra(35分)榮獲大獎。
接著在休旅風潮下更獲重視的Utility Vehicle of the Year,則是由帶著韓國血統、並於美國在地生產的Kia Telluride所拿下,獲獎理由為Telluride不僅在外觀設計與內裝配置方面符合LSUV的標準,更具備精緻的動力傳動系統、讓駕駛人具備自信的動態表現特性與各項先進的安全技術,提供頗為卓越的駕乘體驗,使Telluride最終以240分的成績將Hyundai Palisade(147分)與Lincoln Aviator(113分)逼退而獲得殊榮。
最後在象徵美國開拓曠野精神的Truck of the year獎項中,Jeep品牌跨入Pickup領域的最新作品Gladiator,也以273分的高得分,成功抵禦了Ford Ranger(105分)與Ram Heavy Duty(122分)的挑戰,獲獎理由為Gladiator保有Wrangler車頂與車門可移除的配置特色,以及優異的越野性能外,更提供了出色的承載空間與強大的拖曳能力,讓Gladiator無疑的成為了本年度的最佳貨卡。