做為日系高級汽車品牌的龍頭，Lexus在甫揭幕的2019年東京車展當中，以最新的概念作品－LF-30 Electrified Concept做為主秀車款，不僅運用諸多最新科技，更以此體現「Lexus Electrified」的未來願景，除了宣告Lexus品牌首款純電動車將於下個月亮相之外，並設定在2025年達成品牌內電化車款銷售表現將超過傳統內燃機動力車型，更預覽了2030年的車壇趨勢。
Lexus此次在2019年東京車展中所發表的LF-30 Electrified，在外觀方面有著相當前衛的造型設計，銳利的車身線條、加入金屬塗層的大面積玻璃車頂配置、搭配大開口的鷗翼式車門開啟方式，即便擁有達到5,090mm×1,995mm×1,600mm的不小身形與長達3,200mm的軸距，但LF-30 Electrified的樣貌並不顯累贅，擁有確實就像是來自於2030年的未來樣貌。
而在車室內部，Lexus為LF-30 Electrified打造最新的Tazuna座艙設計概念，在開放感十足的座艙設計中，所有功能操作介面均在伸手可及的範圍之內，搭配抬頭顯示器、後座 SkyGate AR界面與手勢操控等科技輔助下，讓駕駛人與車內乘員得以在最舒適並兼顧行車安全的狀況下調整車內所有功能，輔以Mark Levinson音響提供頂級的聽覺饗宴，同時車內也運用大量的可回收材質進行鋪陳，也體現了Lexus Electrified的環保哲學。
至於在動力系統部分，LF-30 Electrified搭載著共計可輸出400kW/700Nm（536.4hp/71.4kgm）功率的四具輪內電動馬達，搭配110kWh容量鋰電池模組，驅策起來到2,400公斤的車重，仍可寫下0~100km/h加速僅需3.8秒完成、極速200km/h的性能表現，並提供500公里的WLTP規範續航里程，而除了可支援達到150kW的充電功率外，也可採用無線充電的方式來補充能源，加上最新的主動安全科技與全自動駕駛技術，讓LF-30 Electrified有著更為便利且實用的表現。
至於在動力系統部分，LF-30 Electrified搭載著共計可輸出400kW/700Nm（536.4hp/71.4kgm）功率的四具輪內電動馬達，搭配110kWh容量鋰電池模組，驅策起來到2,400公斤的車重，仍可寫下0~100km/h加速僅需3.8秒完成、極速200km/h的性能表現，並提供500公里的WLTP規範續航里程，而除了可支援達到150kW的充電功率外，也可採用無線充電的方式來補充能源，加上最新的主動安全科技與全自動駕駛技術，讓LF-30 Electrified有著更為便利且實用的表現。